[发明专利]泵体组件、活塞式压缩机及制冷设备有效
申请号: | 202210985176.1 | 申请日: | 2022-08-16 |
公开(公告)号: | CN115163492B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 赵庆富;潘雯;范羽飞;邹毫;陈允彬 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F04C18/356 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 王径武 |
地址: | 528311 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 活塞 压缩机 制冷 设备 | ||
1.一种泵体组件,用于活塞式压缩机,所述活塞式压缩机具有油池,所述泵体组件包括主轴承、气缸、活塞以及副轴承,所述气缸设于所述主轴承及所述副轴承之间,所述活塞设于所述气缸内,其特征在于,所述副轴承穿设有第一过孔,所述第一过孔用于连通所述油池;所述气缸穿设有第二过孔,所述第二过孔与所述第一过孔连通;所述主轴承开设有导油孔,所述导油孔具有进油端口和出油端口,所述导油孔的进油端口通过所述第二过孔连通所述第一过孔,所述导油孔的出油端口连通所述活塞与所述主轴承之间的装配间隙;所述导油孔的出油端口位于所述泵体组件的排气侧,所述主轴承和所述活塞之间的所述装配间隙所处区域压力低于所述活塞式压缩机壳体内排气压力。
2.如权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述导油孔包括:
第一过油孔,开设于所述主轴承,并沿第一方向延伸设置,所述第一过油孔的一端形成所述进油端口;以及
第二过油孔,开设于所述主轴承,所述第二过油孔连通所述第一过油孔的远离所述第二过孔的一端,所述第二过油孔远离所述第一过油孔的一端形成所述出油端口。
3.如权利要求2所述的泵体组件,其特征在于,所述导油孔还包括:
第三过油孔,开设于所述主轴承,并沿所述第一方向延伸设置,所述第三过油孔通过所述第二过油孔与所述第一过油孔相连通,所述第三过油孔远离所述第二过油孔的一端形成所述出油端口。
4.如权利要求3所述的泵体组件,其特征在于,所述第二过油孔的内径为D4,所述第三过油孔的内径为D5,其中,D5不大于D4。
5.如权利要求4所述的泵体组件,其特征在于,所述第一过孔的内径为D1,所述第二过孔的内径为D2,所述第一过油孔的内径为D3,其中:D5不大于D1;和/或,D5不大于D2;和/或,D5不大于D3。
6.如权利要求3所述的泵体组件,其特征在于,所述第三过油孔的内径为D5,其中,D5不大于2mm。
7.如权利要求1至6中的任一项所述的泵体组件,其特征在于,所述第一过孔、第二过孔以及所述导油孔相连通形成油路,所述油路的最大内径为Dmax,所述导油孔的出油端口的内径小于Dmax。
8.如权利要求1至6中的任一项所述的泵体组件,其特征在于,所述主轴承朝向所述活塞的一侧开设有端面油槽,所述端面油槽具有朝向所述活塞与所述主轴承之间的装配间隙的开口;所述导油孔的出油端口与所述端面油槽的位置相对应。
9.如权利要求8所述的泵体组件,其特征在于,所述端面油槽位于所述泵体组件的排气侧。
10.如权利要求9所述的泵体组件,其特征在于,所述气缸形成有滑片槽,定义所述滑片槽的延伸方向为零度线,并以所述气缸的中心为圆心,所述端面油槽具有远离所述圆心的边界;定义所述端面油槽的边界的任一点与所述圆心的连线沿压缩机旋转方向旋转至所述零度线所需的旋转角度为A,所述A小于180°。
11.如权利要求8所述的泵体组件,其特征在于,所述气缸的中心为圆心;所述端面油槽具有远离所述圆心的边界,所述端面油槽的边界的任一点与所述圆心之间的距离为L至少比所述泵体组件的活塞半径与曲轴偏心量的差值小2mm。
12.如权利要求8所述的泵体组件,其特征在于,所述端面油槽的深度为H,其中,H不大于0.5mm。
13.如权利要求8所述的泵体组件,其特征在于,所述端面油槽的长度与其宽度成反比。
14.一种活塞式压缩机,其特征在于,包括如权利要求1至13中的任一项所述的泵体组件。
15.一种制冷设备,其特征在于,包括如权利要求14所述的活塞式压缩机。
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