[发明专利]一种轨排井孔边梁的安装形式及车站施工方法在审

专利信息
申请号: 202210983121.7 申请日: 2022-08-16
公开(公告)号: CN115405070A 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 罗伟洲;杨朋;高鲲;陈宇翔;赵品祥;王呼佳;朱宏海;倪安斌;邹育;王宝峰;刘柏龄;袁文俊;卫军;孙琮涵;韦青岑 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E04F17/00 分类号: E04F17/00;E04F17/02;E04C3/20;E02D29/045
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 冯精恒
地址: 610031 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨排井孔边梁 安装 形式 车站 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种轨排井孔边梁的安装形式,包括轨排井纵梁和横梁(12),其特征在于,在两侧的车站侧墙(6)处分别相对设置所述轨排井纵梁,所述轨排井纵梁沿线路方向设置,两个所述轨排井纵梁的外侧分别固定连接相应侧的所述侧墙(6),在两个所述轨排井纵梁之间设置所述横梁(12)一体连接,所述轨排井纵梁为箱形梁。

2.根据权利要求1所述的一种轨排井孔边梁的安装形式,其特征在于,所述箱形梁的外侧腹板(2)嵌入连接所述侧墙(6),所述外侧腹板(2)与对应侧的所述侧墙(6)的厚度一致,且所述外侧腹板(2)的外侧面与所述侧墙(6)的外侧面齐平。

3.根据权利要求1所述的一种轨排井孔边梁的安装形式,其特征在于,所述箱形梁的上部翼板(1)与车站中板(7)对接连接。

4.根据权利要求3所述的一种轨排井孔边梁的安装形式,其特征在于,所述箱形梁的顶面位置与所述中板(7)的顶面位置对齐设置。

5.根据权利要求3所述的一种轨排井孔边梁的安装形式,其特征在于,所述箱形梁的上部翼板(1)的厚度与所述中板(7)的厚度一致。

6.根据权利要求1所述的一种轨排井孔边梁的安装形式,其特征在于,所述箱形梁的下部翼板(3)设有过孔。

7.根据权利要求1所述的一种轨排井孔边梁的安装形式,其特征在于,所述箱形梁连接轨行区隔断件(8),所述轨行区隔断件(8)位于所述箱形梁的下部翼板(3)底部且对应所述箱形梁的内侧腹板(4)位置设置。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种轨排井孔边梁的安装形式,其特征在于,所述横梁(12)的高度与所述箱形梁的高度对齐设置。

9.根据权利要求1-7任一项所述的一种轨排井孔边梁的安装形式,其特征在于,所述箱形梁和所述横梁(12)均为钢筋混凝土结构。

10.采用如权利要求1-9任一项所述的轨排井孔边梁的安装形式的车站施工方法,其特征在于,

至少采用三道支撑(14)对顶车站基坑侧壁形成支护体系,其中的两道支撑(14)分别对应箱形轨排井纵梁待设位置的上下部设置,用于在轨排井支护结构形成前后起暂时支护作用,另一道支撑(14)靠近于车站基坑顶部设置;

从下往上先施作负二层的车站底板(11)及两侧的侧墙(6);

拆除完车站负二层的支撑(14)后,再施作车站中板(7),其中车站中板(7)预留轨排井孔,并对应轨排井(13)位置施作轨排井纵梁和横梁(12)形成孔边梁支护结构;

待车站中板的轨排井(13)孔边梁形成框架体系后,拆除负一层的支撑(14),继续施作两侧的侧墙(6)及车站顶板(15),其中车站顶板(15)预留轨排井孔;

最后拆除车站基坑顶部的支撑(14),待通过轨排井完成铺轨作业后,封堵中板、顶板的轨排井孔,回填轨排井范围内的覆土。

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