[发明专利]一种新能源汽车配件悬吊转移装置

说明书

本发明提供一种新能源汽车配件悬吊转移装置，涉及悬吊转移技术领域。所述新能源汽车配件悬吊转移装置包括：顶板，所述顶板的上表面固定连接有连接架；所述顶板的下表面滑动连接有两个对称设置的侧板，且顶板上安装有用于驱动两个侧板运动的丝杆驱动机构；中空转轴，所述中空转轴的数量为两个，中空转轴贯穿对应的侧板并与对应的侧板转动连接，且两个中空转轴的对应端均转动连接有用于夹持电池组的夹板；其中一个侧板上安装有用于驱动中空转轴转动的电动机；挡板机构，所述挡板机构位于两个侧板之间，且挡板机构的两端分别与两个中空转轴固定连接。本发明提供的新能源汽车配件悬吊转移装置具有使用安全性高的优点。

技术领域

本发明涉及悬吊转移技术领域，尤其涉及一种新能源汽车配件悬吊转移装置。

背景技术

新能源汽车是目前汽车行业的主导路线，其在新能源汽车装配过程中，其电池组配件一般需要通过悬吊转移装置进行悬吊转移装配。

电池组配件为电子产品，由于高温、碰撞、电池组故障等因素，使得电池组配件在悬吊转移过程中有发生火灾的几率，且电池组配件一般为多个单体电池串联组合形成，现有的悬吊转移装置，在使用时，当电池组配件出现火灾时，不能使得电池组配件中相邻的两个单体电池之间产生缝隙，从而影响灭火的速度与效果，进行影响装置使用的安全性。

因此，有必要提供一种新的新能源汽车配件悬吊转移装置解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种使用安全性高的新能源汽车配件悬吊转移装置。

本发明提供的新能源汽车配件悬吊转移装置包括：顶板，所述顶板的上表面固定连接有连接架；所述顶板的下表面滑动连接有两个对称设置的侧板，且顶板上安装有用于驱动两个侧板运动的丝杆驱动机构；中空转轴，所述中空转轴的数量为两个，中空转轴贯穿对应的侧板并与对应的侧板转动连接，且两个中空转轴的对应端均转动连接有用于夹持电池组的夹板；其中一个侧板上安装有用于驱动中空转轴转动的电动机；挡板机构，所述挡板机构位于两个侧板之间，且挡板机构的两端分别与两个中空转轴固定连接；所述挡板机构包括第一安装板、连接气囊和第二安装板，所述第一安装板通过连接气囊连接有下表面平齐设置的第二安装板；所述第一安装板和第二安装板的下表面均固定连接有立柱，两个立柱分别延伸到对应夹板和对应的侧板之间，且两个立柱与对应的中空转轴固定连接并相互连通；所述第一安装板和第二安装板的下表面均固定连接有多个用于撑开电池组的楔形凸起，楔形凸起的底部斜面开设有出气孔，且相邻的两个楔形凸起通过连接管相互连通，且远离电动机的楔形凸起与相邻的立柱相互连通；所述第一安装板和第二安装板的下表面还滑动连接有连接块，两个连接块的下表面均连接有弹簧，两个弹簧分别与压板的两端连接；所述压板开设有多个用于楔形凸起通过的条形开口，且压板的上表面连接有施压气囊，施压气囊的上表面与第一安装板连接，且施压气囊与连接气囊相互连通；所述施压气囊的外表面连接有电控阀；

二氧化碳出气机构，所述二氧化碳出气机构与顶板连接，且二氧化碳出气机构的出气口远离电动机并与中空转轴在保持密封的同时转动连接。

优选的，所述第一安装板和第二安装板与压板相对的面均安装有磁铁，且压板与第一安装板相对的面安装有电磁铁，电磁铁与两个磁铁对正设置；所述中空转轴的外表面固定连接有延伸板，侧板的下表面安装有接近开关。

优选的，所述第一安装板的下表面固定连接有固定板，固定板与楔形凸起错位设置，且固定板的下表面固定连接有中部楔形凸起，中部楔形凸起通过连通管与相邻的楔形凸起相互连通，且中部楔形凸起的底部斜面也开设有出气孔。

优选的，所述施压气囊的数量为四个，四个施压气囊两两对称且相互连通，相互对称的两个施压气囊分别与第一安装板和第二安装板连接。