[发明专利]一种全榫、胶接新能源汽车电池托盘电池包下箱体

权利要求书

1.一种全榫、胶接新能源汽车电池托盘电池包下箱体，其特征在于：包括

前梁(1)，所述前梁(1)上下两侧均连接斜梁(2)，且前梁(1)与斜梁(2)连接处设有侧边注胶机构(3)，所述斜梁(2)另一端均连接边梁(4)；

边梁(4)，所述边梁(4)另一端连接后梁(5)，且边梁(4)与后梁(5)连接处设有相同的侧边注胶机构(3)；

底板(6)，所述底板(6)与前梁(1)、斜梁(2)、边梁(4)和后梁(5)均适配连接，且底板(6)与上述适配连接的前梁(1)、斜梁(2)、边梁(4)和后梁(5)连接位置处均设有底边注胶机构(7)，所述底板(6)由多个铝合金板(61)组合形成，所述铝合金板(61)之间的连接处也设有相同的底边注胶机构(7)；

所述前梁(1)左右两侧均设有相同的凹块(11)，且斜梁(2)与前梁(1)连接处设有凸块(21)，所述凸块(21)与凹块(11)相适配连接，凹块(11)内侧上下端均设有斜边注胶机构(3)，所述侧边注胶机构(3)包括储胶槽(31)，所述储胶槽(31)为3/4圆形结构，且位于上端的储胶槽(31)上端顶点与凹块(21)向内凹陷的上表面齐平，位于下端的储胶槽(31)下端顶点与凹块(21)向内凹陷的下表面齐平，凸块(21)凸出位置侧边设有实心半圆板(22)，所述实心半圆板(22)的直径小于储胶槽(31)开口的直径，且实心半圆板(22)正好卡入储胶槽(31)内；

所述底边注胶机构(7)包括第二储胶槽(71)，所述第二储胶槽(71)设置在凹槽(62)内部上下端，且与其适配的卡块(63)前端设有球形金属球(631)，所述球形金属球(631)突出卡块(63)左侧；

所述球形金属球(631)的直径小于第二储胶槽(71)开口的直径，且球形金属球(631)的最上端和设置在下端的球形金属球最下端的高度与其接触的卡块(63)最左侧的高度一致；

所述第二储胶槽(71)前后两端均为封闭式，且底板(6)上端设有加胶孔(64)，所述加胶孔(64)直通位于上端的第二储胶槽(71)；

所述加胶孔(64)的设置是为了后续加工保养过程中可以对加胶孔(64)内进行加胶；

所述凹槽(62)上下端均为倾斜状，且卡块(63)上下段与凹槽(62)上下端倾斜角度相同，所述凹槽(62)和卡块(63)可拼接起来，其安装好后之间的间隙体积与球形金属球(631)的体积相同；

所述储胶槽(31)与实心半圆板(22)之间灌注金属结构胶，且实心半圆板(22)的体积与各个板块连接处间隙体积一致。

2.根据权利要求1所述的一种全榫、胶接新能源汽车电池托盘电池包下箱体，其特征在于，所述底板(6)与前梁(1)、斜梁(2)、边梁(4)和后梁(5)连接处均设有凹槽(62)和卡块(63)，所述凹槽(62)和卡块(63)相适配，且凹槽(62)设置在底板(6)侧边，卡块(63)设置在前梁(1)、斜梁(2)、边梁(4)和后梁(5)的下端。

3.根据权利要求1所述的一种全榫、胶接新能源汽车电池托盘电池包下箱体，其特征在于，所述储胶槽(31)一端开口开在各个铝合金板块外侧，另一端在内侧为封闭式。

4.根据权利要求1所述的一种全榫、胶接新能源汽车电池托盘电池包下箱体，其特征在于，所述前梁(1)、斜梁(2)、边梁(4)、后梁(5)和底板(6)均为铝合金材质，且其内部均为中空状，双层结构，内部均匀设有多个加强筋(8)。