[发明专利]一种基于区块链的车辆动力电池全生命周期管控系统在审

专利信息
申请号: 202210976324.3 申请日: 2022-08-15
公开(公告)号: CN115309824A 公开(公告)日: 2022-11-08
发明(设计)人: 刘畅;王文豪;郑飞龙;庄齐 申请(专利权)人: 安徽比克新动力科技有限公司
主分类号: G06F16/27 分类号: G06F16/27;G06K17/00;G01R31/385
代理公司: 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 代理人: 范伦
地址: 245999 安徽省黄*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 区块 车辆 动力电池 生命周期 系统
【说明书】:

发明公开的属于车辆电池技术领域,具体为一种基于区块链的车辆动力电池全生命周期管控系统,包括:电池模块,所述电池模块包括动力电池、与动力电池连接的数据读写模块、与动力电池连接的记录模块和与动力电池连接的射频标签模块;出厂终端,所述出厂终端与数据读写模块连接,所述出厂终端用于输出电池出厂批次、生产日期和电池规格型号等信息;售卖点终端,所述售卖点终端与数据读写模块和射频标签模块连接。该基于区块链的车辆动力电池全生命周期管控系统通过电池模块、出厂终端、售卖点终端、回收点终端、区块链服务器和客户终端组合设置,采集的电池工作温度、湿度、电压、电流等信息,可实现对电池从出厂到回收实时监测的作用。

技术领域

本发明涉及车辆电池技术领域,具体为一种基于区块链的车辆动力电池全生命周期管控系统。

背景技术

近年来,新能源汽车日益走进百姓的生活先第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点,电池行业特别是锂电池行业正迎来爆发期。特别是在中国这一新兴市场和能源需求大国,新的市场需求增长的同时也带来很多突出问题,即其中的动力电池生产、运输、使用以及报废后的回收处理都处于无序无监管的势态下,特别是以锰锂等为原料的动力电池还存在一次、二次污染持续危害环境。另一方面,基于互联网的创新也在快速的推进,然而由于互联网上信息众多且瞬息万变,且容易被篡改,这使得用户对互联网上真实、有效的信息越来越有疑虑。

然而,随着区块链技术的出现,其与生俱来的一些特性:如透明性、难以篡改性、可追溯审计、以及去中心化等,显现出其能够有效的促进互联网的健康持续发展,对线上信息的真实性保障、追溯,纠纷的解决和仲裁带来新的方式,能够促进行业的公开透明、增强可信性,减少用户在享受互联网便捷时面临的信息欺诈风险。而动力电池不同于汽车,其动力电池的质量优劣造价伪造问题一般难以发现,为了防止以次充好因此我们提出一种基于区块链的车辆动力电池全生命周期管控系统。

发明内容

本发明提供了如下技术方案:

一种基于区块链的车辆动力电池全生命周期管控系统,包括:

电池模块,所述电池模块包括动力电池、与动力电池连接的数据读写模块、与动力电池连接的记录模块和与动力电池连接的射频标签模块;

出厂终端,所述出厂终端与数据读写模块连接,所述出厂终端用于输出电池出厂批次、生产日期和电池规格型号信息;

售卖点终端,所述售卖点终端与数据读写模块和射频标签模块连接,所述售卖点终端用于采集射频标签模块信息并为读写模块提供售卖点售卖批次信息;

回收点终端,所述回收点终端与数据读写模块和射频标签模块连接,所述回收点终端用于采集射频标签模块信息,并对数据读写模块提供回收评估信息;

区块链服务器,所述区块链服务器分别与电池模块、出厂终端、售卖点终端和回收点终端连接,所述区块链用于执行接收储存电池模块、出厂终端、售卖点终端和回收点终端采集的信息并可供电池模块、出厂终端、售卖点终端和回收点终端调用,

客户终端,所述客户终端分别与电池模块和区块链服务器连接,所述客户终端用于执行接收电池模块中存储的电池信息,以及驱动块服务器中储存的信息,以供使用者对比查看。

作为本发明一种基于区块链的车辆动力电池全生命周期管控系统的一种优选方案,

所述记录模块包括:

充电次数模块,所述充电次数模块连接至动力电池,所述充电次数模块用于统计动力电池充电次数;

电流检测模块,所述电流检测模块连接至动力电池,所述电流检测模块用于检测充放电电流信息;

电压检测模块,所述电压检测模块连接至动力电池,所述电压检测模块用于检测动力电池充放电电压信息;

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