[发明专利]包括弹性材料的座椅安全带总成在审
申请号: | 202210972734.0 | 申请日: | 2022-08-15 |
公开(公告)号: | CN115716461A | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | S·M·伊斯坎德·法鲁克;迪安·M·贾拉迪;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;赛义德·D·巴尔巴特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34;B60R22/20;B60R22/24 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰;陈黎明 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 弹性 材料 座椅 安全带 总成 | ||
本公开提供了“包括弹性材料的座椅安全带总成”。一种车辆包括车身,所述车身具有柱。所述车辆包括轨道,所述轨道由所述柱支撑。所述车辆包括杆,所述杆由所述轨道支撑。所述杆可相对于所述轨道从升高位置滑动到降低位置。所述车辆包括在所述杆上方延伸的座椅安全带织带。所述车辆包括活塞,所述活塞由所述柱支撑。所述活塞包括连接到所述杆的活塞杆和由所述柱支撑的活塞缸。所述活塞杆和所述活塞缸限定填充有弹性材料的体积。
技术领域
本公开涉及车辆中的座椅安全带总成。
背景技术
座椅安全带系统可以包括用于拉出座椅安全带织带的卷收器。卷收器包括卷轴,织带缠绕在所述卷轴上。当织带被座椅乘员扣紧时,织带从卷轴中解绕。在车辆碰撞的情况下,卷轴被锁定,从而防止其旋转并防止织带的任何进一步解绕。锁定结合乘员的惯性可能导致织带对乘员的阻力负荷。卷收器内的负荷限制机构允许织带在冲击负荷下拉出以防止乘员负荷超过预定水平。已知的负荷限制机构包括扭杆,所述扭杆设置在卷轴的中心。扭杆可以是圆柱形钢杆,其屈服强度被选择为允许杆在与阻力负荷的潜在阈值相关联的值下扭转屈服。扭杆的扭转允许织带在高负荷下从卷收器卷轴脱落,由此控制乘员在碰撞期间抵靠织带承受的负荷。
发明内容
一种车辆包括车身,所述车身具有柱。所述车辆包括轨道,所述轨道由所述柱支撑。所述车辆包括杆,所述杆由所述轨道支撑。所述杆可相对于所述轨道从升高位置滑动到降低位置。所述车辆包括在所述杆上方延伸的座椅安全带织带。所述车辆包括活塞,所述活塞由所述柱支撑。所述活塞包括连接到所述杆的活塞杆和由所述柱支撑的活塞缸。所述活塞杆和所述活塞缸限定填充有弹性材料的体积。
所述弹性材料可以是液体与疏水性纳米多孔颗粒的非均质混合物。
所述体积在所述降低位置中可以小于在升高位置中。
所述杆可以通过所述座椅安全带织带沿着所述轨道移动一定长度,所述体积与所述杆沿着所述轨道移动的长度成比例。
所述弹性材料可以使所述活塞杆朝向所述升高位置偏置。
所述活塞杆可以在所述杆与所述弹性材料之间。
所述活塞可以由所述轨道支撑。
所述杆可以相对于所述柱旋转。
所述轨道可以限定沿着所述柱伸长的狭槽,所述杆可沿着所述狭槽滑动。
所述活塞杆可以使所述杆沿着所述狭槽朝向所述升高位置偏置。
所述车辆可以包括与所述轨道间隔开的第二轨道,所述杆由所述第二轨道支撑并且可相对于所述第二轨道从所述升高位置滑动到所述降低位置。
所述轨道可以沿着轴线伸长,所述活塞杆可沿着所述轴线从所述升高位置移动到所述降低位置。
所述座椅安全带织带可以沿着所述轴线向所述杆向下施加力,当所述力达到非零阈值时,所述杆和所述活塞杆可沿着所述轴线向下移动。
所述座椅安全带织带可以在所述杆上向下施加力,当所述力达到非零阈值时,所述杆和所述活塞杆可沿着所述轨道向下移动。
当所述力通过所述座椅安全带织带施加到所述杆时,所述体积可以减小。
所述活塞杆可以通过所述杆相对于所述活塞缸轴向移动。
所述车辆可以包括座椅安全带卷收器,所述座椅安全带卷收器包括卷轴,所述座椅安全带织带围绕所述卷轴盘绕,所述卷轴可锁定,并且当所述卷轴被锁定时,所述杆可沿着所述轨道滑动到所述降低位置。
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