[发明专利]多形态连接的汽车行李架

说明书

本发明公开了多形态连接的汽车行李架，涉及行李架技术领域。该多形态连接的汽车行李架，包括两个安装杆，所述两个安装杆的顶面固定连接有两个固定杆，两个固定杆的顶面固定连接有两个侧挡板，两个侧挡板的相对面固定连接有底板，左侧的侧挡板的右表面开设有连接槽，两个侧挡板的相背面均开设有滑槽，两个滑槽内壁的上下表面均开设有卡槽，安装杆的上方设置有临时挡雨装置，通过临时挡雨装置的设置，在突发雨天时，能够快速的将雨布展开对行李进行挡雨，同时在晴天状态时将雨布收回不影响搬运行李，这样更加便于在户外进行使用，提升了行李架的应急能力，从而提升了该行李架的实用性。

技术领域

本发明涉及行李架技术领域，特别涉及多形态连接的汽车行李架。

背景技术

汽车行李架，指安装在车顶便于系带大件物品的支架，是汽车车顶一切搭载方案的基础，现有的汽车行李架种类多样，大致可以分为箱式行李架和普通行李架，箱式行李架是在普通行李架的基础上加装了一个放置行李的置物箱，箱式行李架的优势在于能够将行李封闭，对行李起到一个防水防护的效果，但是箱式行李架的容量较小且与售价较贵，普通的汽车行李架为了对行李进行防水，一般是将行李放置好后，在行李的外部盖上一层雨布进行防水，但是需要搬运行李时又要将雨布拆掉，这样导致了使用起来非常麻烦，部分使用者为了省事就不使用雨布，一旦遇到突发降雨的情况，就无法快速的将雨布展开，导致行李被淋湿，所以亟需一种便于展开雨布的多形态连接的汽车行李架。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供多形态连接的汽车行李架，能够解决传统的汽车行李架便于将雨布展开的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：多形态连接的汽车行李架，包括两个安装杆，所述两个安装杆的顶面固定连接有两个固定杆，两个固定杆的顶面固定连接有两个侧挡板，两个侧挡板的相对面固定连接有底板，左侧的侧挡板的右表面开设有连接槽，两个侧挡板的相背面均开设有滑槽，两个滑槽内壁的上下表面均开设有卡槽，安装杆的上方设置有临时挡雨装置，所述连接槽的内部转动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆上固定套接有限位环。

优选的，靠近所述连接槽的侧挡板的前表面转动连接有第二转动杆，第二转动杆的前端固定连接有第二把手，第二转动杆的后端延伸至连接槽的内部且与双向螺纹杆前端固定连接。

优选的，所述双向螺纹杆的前后两端均螺纹套接有移动块，两个移动块的右表面均固定连接有调节板，两个调节板均与两个侧挡板相接触。

优选的，两个所述移动块分别位于限位环的前后两侧，两个移动块均与连接槽滑动连接。

优选的，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个滑块的上下表面均固定连接有卡块，四个卡块分别与对应的卡槽滑动连接，两个滑块的相背端均固定连接有移动杆。

优选的，两个所述侧挡板的相背面均固定连接有支撑杆，两个支撑杆的相对面固定连接有固定盒，固定盒的后表面开设有连接口，连接口与固定盒的内部连通。

优选的，所述临时挡雨装置包括两个限位块，两个限位块分别转动连接在固定盒内壁的左右表面，两个限位块的相对面固定连接有连接辊，连接辊上缠绕有雨布，雨布靠近连接口的一侧滑动贯穿连接口与两个移动杆固定连接。

优选的，远离所述第二把手的支撑杆的右表面转动连接有第一转动杆，第一转动杆的右端固定连接有第一把手，第一转动杆的左端延伸至固定盒的内部且与固定盒转动连接，第一转动杆的左端与靠近第一转动杆的限位块固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)、该多形态连接的汽车行李架，通过临时挡雨装置的设置，在突发雨天时，能够快速的将雨布展开对行李进行挡雨，在晴天状态时将雨布收回不影响搬运行李，这样更加便于在户外进行使用，提升了行李架的应急能力，从而提升了该行李架的实用性。