[发明专利]多形态连接的汽车行李架在审
申请号: | 202210971921.7 | 申请日: | 2022-08-14 |
公开(公告)号: | CN115195613A | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 袁刚刚 | 申请(专利权)人: | 安徽铭旋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04;B60R9/045;B60R9/048 |
代理公司: | 宣城汇宁知识产权代理事务所(普通合伙) 34265 | 代理人: | 张阳 |
地址: | 242300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 形态 连接 汽车 行李架 | ||
1.多形态连接的汽车行李架,包括两个安装杆(1),其特征在于:所述两个安装杆(1)的顶面固定连接有两个固定杆(2),两个固定杆(2)的顶面固定连接有两个侧挡板(3),两个侧挡板(3)的相对面固定连接有底板(4),左侧的侧挡板(3)的右表面开设有连接槽(6),两个侧挡板(3)的相背面均开设有滑槽(5),两个滑槽(5)内壁的上下表面均开设有卡槽(23),安装杆(1)的上方设置有临时挡雨装置。
2.根据权利要求1所述的多形态连接的汽车行李架,其特征在于:所述连接槽(6)的内部转动连接有双向螺纹杆(16),双向螺纹杆(16)上固定套接有限位环(19)。
3.根据权利要求2所述的多形态连接的汽车行李架,其特征在于:靠近所述连接槽(6)的侧挡板(3)的前表面转动连接有第二转动杆(15),第二转动杆(15)的前端固定连接有第二把手(14),第二转动杆(15)的后端延伸至连接槽(6)的内部且与双向螺纹杆(16)前端固定连接。
4.根据权利要求3所述的多形态连接的汽车行李架,其特征在于:所述双向螺纹杆(16)的前后两端均螺纹套接有移动块(17),两个移动块(17)的右表面均固定连接有调节板(18),两个调节板(18)均与两个侧挡板(3)相接触。
5.根据权利要求4所述的多形态连接的汽车行李架,其特征在于:两个所述移动块(17)分别位于限位环(19)的前后两侧,两个移动块(17)均与连接槽(6)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的多形态连接的汽车行李架,其特征在于:两个所述滑槽(5)的内部均滑动连接有滑块(10),两个滑块(10)的上下表面均固定连接有卡块(24),四个卡块(24)分别与对应的卡槽(23)滑动连接,两个滑块(10)的相背端均固定连接有移动杆(9)。
7.根据权利要求6所述的多形态连接的汽车行李架,其特征在于:两个所述侧挡板(3)的相背面均固定连接有支撑杆(7),两个支撑杆(7)的相对面固定连接有固定盒(8),固定盒(8)的后表面开设有连接口(21),连接口(21)与固定盒(8)的内部连通。
8.根据权利要求6所述的多形态连接的汽车行李架,其特征在于:所述临时挡雨装置包括两个限位块(20),两个限位块(20)分别转动连接在固定盒(8)内壁的左右表面,两个限位块(20)的相对面固定连接有连接辊(22),连接辊(22)上缠绕有雨布(13),雨布(13)靠近连接口(21)的一侧滑动贯穿连接口(21)与两个移动杆(9)固定连接。
9.根据权利要求8所述的多形态连接的汽车行李架,其特征在于:远离所述第二把手(14)的支撑杆(7)的右表面转动连接有第一转动杆(11),第一转动杆(11)的右端固定连接有第一把手(12),第一转动杆(11)的左端延伸至固定盒(8)的内部且与固定盒(8)转动连接,第一转动杆(11)的左端与靠近第一转动杆(11)的限位块(20)固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽铭旋汽车零部件有限公司,未经安徽铭旋汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210971921.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。