[发明专利]一种双层致密结构奥氏体不锈钢滤芯酸洗方法

说明书

本发明公开了一种双层致密结构奥氏体不锈钢滤芯酸洗方法，双层致密不锈钢滤芯在经过焊接、气密试验后，其表面存在大量的焊接氧化皮以及试验中带来的污物，同时，原不锈钢滤网本身也存在肉眼未能检测出的锈斑网病(绿色、褐色的斑点)，给双层致密不锈钢滤芯酸洗带来了极大困难。本发明采用了依次进行的化学除油、酸洗、超声波清洗、中和、流动冷水洗、干燥和除氢，解决了该型滤芯酸洗后滤网破洞、断丝、松线、腐蚀、网面变形以及外观发黄、发花、发蓝、氧化皮残留等质量问题。

技术领域

本发明属于航空发动机润滑传动系统工艺技术领域，特别是一种双层致密结构奥氏体不锈钢滤芯的酸洗方法。

背景技术

如图1所示，为一种双层致密结构奥氏体不锈钢滤芯，该滤芯用于过滤润滑传动系统中的滑油，要求最终过滤精度满足设计要求。双层致密不锈钢滤芯在经过焊接、气密试验后，其表面存在大量的焊接氧化皮以及试验中带来的污物，同时，原不锈钢滤网本身也存在肉眼未能检测出的锈斑网病(绿色、褐色的斑点)，给双层致密不锈钢滤芯酸洗带来了极大困难。双层结构致密滤芯中的氧化皮、污物及锈斑若酸洗未能将其彻底清除，后期产品使用过程中，残留氧化皮、污物及锈斑会疏松氧化、脱落，会给润滑传动系统带来多余物，导致滤芯过滤效率降低。

滤芯网孔规格最小达到0.028/0.022(执行标准：HB1862金属丝编制方孔网)，网孔基本尺寸较小(最小0.028mm)，金属丝直径较细(最细)。一方面，由于滤网结构为致密的双层焊接结构，焊接区域结构复杂，其内、外表面的氧化皮、油污及锈斑难以酸洗干净。另一方面，按HB/Z83《不锈钢酸洗钝化工艺》的奥氏体不锈钢传统工艺进行酸洗时，其工艺流程较为复杂，酸洗配方需加温，如需达到酸洗最终目的，若酸洗流程控制不当，易造成滤网破洞、断丝、松线、腐蚀、网面变形以及外观发黄、发花、发蓝、残留氧化皮等缺陷。

双层致密结构奥氏体不锈钢滤芯的酸洗难度在于：

第一，如果滤芯未达到最终酸洗要求，外观质量发黄、发花、发蓝、残留氧化皮的，经EDAX能谱检测，其表面附着大量的金属钠Na、铁Fe等杂质，经高温烘干固化后难以再次酸洗干净，导致最终零件报废。

第二，酸洗后造成滤网破洞、断丝、松线、腐蚀、网面变形的滤芯不能修复，产品直接报废；

第三，滤芯的滤网是双层致密结构(即叠合在一起的滤网)，且还包括滤网与端盖、内环等组件的焊缝，导致滤芯酸洗不易，酸洗过程控制至关重要，过程不当会导致滤网尺寸受损，且达不到最终酸洗目的。

发明内容

本发明旨在提供一种双层致密结构奥氏体不锈钢滤芯酸洗方法，解决该类型的滤芯酸洗后滤网破洞、断丝、松线、腐蚀、网面变形以及外观发黄、发花、发蓝、氧化皮残留等质量问题，且酸洗流程简单，可控性强。

本发明是通过如下技术方案予以实现的：

一种双层致密结构奥氏体不锈钢滤芯酸洗方法，所述滤芯网孔的最小尺寸为0.028mm，金属丝的最小直径为将装配好的左端盖、右端盖、端盖、内环和包含双层叠合滤网的滤网组件整体进行酸洗，且酸洗方法包括，

步骤一，化学除油；化学除油的目的是彻底洗净滤芯内腔及表面的油污、污物，并疏松滤芯表面的严重氧化皮；

步骤二，酸洗；酸洗的目的是将滤芯端盖焊接热影响区域的氧化皮清洗干净；

步骤三，超声波清洗；超声波清洗的目的是将滤芯滤网及端盖上残留的氧化皮从滤芯上剥落下来；

步骤四，中和；中和的目的是将双层致密滤网表面残留的酸液进行中和反应，防止酸液残留；

步骤五，流动冷水洗；滤芯的根部及内腔用自来水管出口高压水冲洗2～3分钟，去除残留氧化皮；

步骤六，干燥。