[发明专利]列车前照灯控制方法、车载终端、控制系统及存储介质

说明书

本发明提供了一种列车前照灯控制方法、车载终端、控制系统及存储介质，首先获取列车的车外环境图像；然后根据车外环境图像，就可以确定车外天气类型；最后根据车外天气类型，发出加热指令；其中，加热指令用于对列车的前照灯进行加热。通过分析确定车外环境，然后针对不同环境对前照灯进行加热，能够实现前照灯在雨、雪、霜等天气条件下的自动加热，保证前照灯的照明效果不受影响。

技术领域

本申请属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种列车前照灯控制方法、车载终端、控制系统及存储介质。

背景技术

前照灯安装在列车司机室外侧，主要用于在夜间或者隧道等光线昏暗的环境下行车时进行照明。

现有技术对前照灯进行控制时，一般是对其工作状态进行控制。由于当温度较低时，前照灯玻璃会出现结霜的现象，并且在雨雪天气，前照灯玻璃也会受恶劣天气的影响出现积雪、冰霜或者雨水，影响前照灯的照明效果，危害驾驶安全，因此，常规的前照灯控制方法无法满足列车驾驶的安全需求。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种列车前照灯控制方法、车载终端、控制系统及存储介质，旨在解决现有技术的前照灯控制方法无法满足列车驾驶的安全需求的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种列车前照灯控制方法，包括：

获取列车的车外环境图像；

根据车外环境图像，确定车外天气类型；

根据车外天气类型，发出加热指令；其中，加热指令用于对列车的前照灯进行加热。

本发明实施例的第二方面提供了一种列车前照灯控制装置，包括：

获取模块，用于获取列车的车外环境图像；

分析模块，用于根据车外环境图像，确定车外天气类型；

控制模块，用于根据车外天气类型，发出加热指令；其中，加热指令用于对列车的前照灯进行加热。

本发明实施例的第三方面提供了一种车载终端，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如上第一方面的列车前照灯控制方法的步骤。

本发明实施例的第四方面提供了一种列车前照灯控制系统，包括车载摄像机、前照灯控制装置以及如第三方面的车载终端；

车载摄像机用于拍摄列车运行时列车前方的车外环境图像，并发送给车载终端；

前照灯控制装置用于根据车载终端发出的加热指令，对列车的前照灯进行加热。

本发明实施例的第五方面提供了一种计算机可读存储介质，其特征在于，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面的列车前照灯控制方法的步骤。

本发明实施例提供的列车前照灯控制方法、车载终端、控制系统及存储介质，首先获取列车的车外环境图像；然后根据车外环境图像，就可以确定车外天气类型；最后根据车外天气类型，发出加热指令；其中，加热指令用于对列车的前照灯进行加热。通过分析确定车外环境，然后针对不同环境对前照灯进行加热，能够实现前照灯在雨、雪、霜等天气条件下的自动加热，保证前照灯的照明效果不受影响。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中的前照灯控制逻辑图；

图2是本发明实施例提供的列车前照灯控制方法的实现流程图；