[发明专利]一种HUD固定装置、仪表板结构及汽车

说明书

本发明公开了一种HUD固定装置、仪表板结构及汽车，其中HUD固定装置包括两个相对设置的固定架，两个所述固定架之间具有用于容置HUD主体的第一空间，每个固定架包括一号件、二号件和三号件，通过三号件提高在不同的车型上的适用性，而且在进行HUD主体的拆装过程中，可以通过一号件、三号件、HUD主体的整体拆装，或者三号件、HUD主体的整体拆装，达到减少前围板与仪表板横梁上的连接部件的拆装作业，甚至在整个拆装过程中，始终保持一号件、二号件与前围板与仪表板横梁的固定连接关系，进而减少拆装步骤，提高拆装效率，同时也提高了仪表板结构甚至车架整体的连接稳定性以及NVH水平。

技术领域

本申请涉及车身结构技术领域，特别涉及一种HUD固定装置、仪表板结构及汽车。

背景技术

在这一部分中提供的信息是为了一般地呈现本公开的背景的目的。在本部分中描述的程度上，当前署名的发明人的工作以及在提交时可能不构成现有技术的描述的各方面，既不明示地也不暗示地被认为是本公开的现有技术。

HUD是HeadUpDisplay的简称，一般也称为抬头显示系统，按固定方式，可分为悬挂式HUD和仪表台式HUD；

两种形式的HUD产品各有优劣：

1)悬挂式HUD的优点在于，产品适配性较高，安装相对简单。

而缺点之一是占用了遮阳板的功能；缺点之二是固定在遮阳板上相对不太稳定，造成投影信息显示不稳定；缺点之三则是投影信息位于风挡玻璃靠上的区域，难以实现驾驶员平视。

2)仪表台式HUD的优点在于固定相对稳定，可实现驾驶员平视。

但缺点也很明显，由于不同车型的仪表台形状差异较大，仪表台式HUD产品的适配性较差，且由于受到仪表板布置空间的影响，HUD的固定组件无法兼顾到不同车型的仪表板结构，另外该方式的布置下，HUD在日常使用过程中的拆修存在很大的困难，每次都需要反复拆装很多其他相关联的组件，大大提高了HUD的拆装维修难度，还容易降低仪表板结构甚至车架整体的连接稳定性以及NVH水平。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种HUD固定装置、仪表板结构及汽车，以解决现有技术中的HUD存在适用性差和拆装难度大的问题。

本发明的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的：

一种HUD固定装置，其包括两个相对设置的固定架，两个所述固定架之间具有用于容置HUD主体的第一空间，所述固定架包括：

一号件，一端用于固定连接在前围板上；

二号件，一端与所述一号件远离所述前围板的一端可拆卸连接，另一端用于固定连接在仪表板横梁上；

三号件，装设在所述一号件和/或所述二号件上，所述三号件上设有所述HUD主体的安装位。

进一步地，所述一号件靠近所述二号件的一端设有连接板，当所述一号件与所述二号件连接时，所述连接板的侧壁贴合在所述二号件上。

进一步地，所述连接板与所述二号件的其中一个上设有凸部，所述连接板与所述二号件的另一个上设有与所述凸部配合的定位槽。

进一步地，所述二号件包括安装条，所述连接板的侧壁贴合在所述安装条上。

进一步地，所述二号件还包括与所述安装条垂直的两个的肋条。

进一步地，所述肋条靠近所述仪表板横梁的一端设有搭接段，且当所述安装条一端抵设在所述仪表板横梁侧壁上时，所述搭接段可搭设与所述仪表板横梁的顶面和底面上。

进一步地，所述固定架设有贯穿孔。

进一步地，所述一号件中部设有折弯部。