[发明专利]检测装置在审
申请号: | 202210941128.2 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN115911600A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 大垣彻 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘文海 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 装置 | ||
1.一种检测装置,其检测搭载于电动车辆的电池组的隔热性能的降低,其中,
所述电池组通过将电池和能够检测所述电池的温度的电池温度传感器收纳在具有隔热性的壳体中而构成,
所述电动车辆在所述电池组的外部具有能够检测所述电动车辆周边的环境温度的环境温度传感器,
所述检测装置具备:
隔热性能导出部,其在所述电动车辆停止的规定期间内,根据所述电池温度传感器检测的所述电池的温度变化、以及所述环境温度传感器检测的环境温度,导出作为所述隔热性能的评价值的隔热性能值;
判定部,其根据所述隔热性能导出部导出的隔热性能值和规定的基准值,判定是否发生了所述隔热性能的降低;以及
输出部,其在所述判定部判定为发生了所述隔热性能的降低的情况下,输出表示发生了所述隔热性能的降低的检测信息。
2.根据权利要求1所述的检测装置,其中,
所述判定部在所述隔热性能值与所述基准值的差量大于规定的阈值的情况下,判定为发生了所述隔热性能的降低。
3.根据权利要求1或2所述的检测装置,其中,
所述基准值是考虑到伴随所述电池组的经年劣化的所述隔热性能的降低而确定的。
4.根据权利要求1或2所述的检测装置,其中,
所述基准值由构成为能够收集市场数据的服务器装置根据所述市场数据来确定,
所述判定部根据从所述服务器装置获取的所述基准值,判定是否发生了所述隔热性能的降低。
5.根据权利要求1或2所述的检测装置,其中,
所述电池组配置于所述电动车辆的车室的下方。
6.根据权利要求1或2所述的检测装置,其中,
所述输出部将所述检测信息输出至构成为能够对用户进行通知的通知部。
7.根据权利要求1或2所述的检测装置,其中,
当将所述规定期间的长度设为t,将所述环境温度设为Ta,将所述规定期间开始时所述电池的温度设为T0,将经过所述规定期间时所述电池的温度设为T1,且将所述隔热性能值设为τ时,所述隔热性能导出部通过下述式(1)导出所述隔热性能值,
8.根据权利要求1或2所述的检测装置,其中,
所述电池由多个电池模块构成,
所述电池温度传感器与所述多个电池模块中的至少两个以上的电池模块分别对应地设置,
所述检测装置还具备推定部,该推定部在所述判定部判定为发生了所述隔热性能的降低的情况下,根据各电池温度传感器检测的温度,推定所述电池组中的异常部位,
所述输出部还输出表示所述推定部推定出的异常部位的异常部位信息。
9.根据权利要求8所述的检测装置,其中,
所述推定部在各电池温度传感器检测的温度中仅一个温度超过规定值的第一情况下,将检测到该温度的所述电池温度传感器推定为所述异常部位,
所述推定部在除去所述第一情况以外的第二情况下,根据各电池温度传感器检测的温度,将所述电池组中成为所述隔热性能降低的原因的部位推定为所述异常部位。
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