[发明专利]一种救生汽车靠垫在审
申请号: | 202210940581.1 | 申请日: | 2022-08-06 |
公开(公告)号: | CN115284988A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 吴高峰 | 申请(专利权)人: | 吴高峰 |
主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64;B60N2/56;B63C9/125 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 朱秀琴 |
地址: | 325024 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救生 汽车 靠垫 | ||
本发明公开了一种救生汽车靠垫,包括坐垫,所述坐垫一侧铰接设置有靠垫,所述靠垫由设置于所述坐垫内的马达驱动转动,所述靠垫一侧相抵设置有靠板,所述靠板端面固定设置有若干间隔设置的缓冲垫,所述缓冲垫之间相抵设置有罩体,所述罩体设置于所述缓冲垫的顶部,所述罩体内设置有固定条,所述固定条内设置有贯穿的喷气孔,所述固定条内连通设置有导管,所述导管穿过所述靠板,所述导管一端设置有供气的供气装置,所述靠板顶部设置有顶侧板,此设备能够在形成常规的靠垫的同时能够进行通风,也可以形成便于人员进行逃生的安全救生衣,来便于人员陷入水体时能够快速自救。
技术领域
本发明涉及汽车用品技术领域,具体是一种救生汽车靠垫。
背景技术
现有的汽车座椅在一定程度上并不能满足人员的日常需要,人员往往会在汽车座椅上设置相应的汽车座椅靠垫,而该靠垫大多数固定的方式是采用在顶部设置卡扣然后反向缠绕到汽车座椅的后侧,并且下侧设置有卡扣直接塞入到靠背与座椅面直接的区域并且进行卡住,但是现有的汽车座椅靠垫只能满足人员的靠背舒服,但是并不能在人员处于失控落水后能够进行紧急救援的功能,而座椅靠垫一方面可以借助于本身的弹性来便于人员依靠舒适,也可以利用其具备一定浮力功能来作为救生衣进行使用,但是现有的技术中并未有类似的现有技术,造成了人员的舒适性和安全性不能得到有效保证。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种救生汽车靠垫,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种救生汽车靠垫,包括坐垫,所述坐垫一侧铰接设置有靠垫,所述靠垫由设置于所述坐垫内的马达驱动转动,所述靠垫一侧相抵设置有靠板,所述靠板端面固定设置有若干间隔设置的缓冲垫,所述缓冲垫之间相抵设置有罩体,所述罩体设置于所述缓冲垫的顶部,所述罩体内设置有固定条,所述固定条内设置有贯穿的喷气孔,所述固定条内连通设置有导管,所述导管穿过所述靠板,所述导管一端设置有供气的供气装置,所述靠板顶部设置有顶侧板,所述顶侧板一侧设置有将远离所述靠板的所述喷气孔进行封闭的封闭装置,所述导管位于所述外侧箱体内部的区域内设置有单向阀。
进一步的技术方案,供气装置包括外侧箱体,所述导管穿过所述坐垫和靠垫之间,所述导管伸入到所述外侧箱体内,所述外侧箱体端部固定设置有鼓风机,所述外侧箱体内设置有鼓风孔,所述鼓风孔与所述鼓风机连通设置。
进一步的技术方案,所述导管外表面设置有若干个侧开口腔,所述侧开口腔内弹性的设置有凸起板,所述凸起板和侧开口腔伸入到所述外侧箱体内部,所述凸起板与所述外侧箱体内部相抵设置。
进一步的技术方案,封闭装置包括设置于所述顶侧板内的若干端壁槽,所述端壁槽内滑动的设置有滑动配合块,所述滑动配合块一侧固定设置有封闭板,所述封闭板与所述固定条和罩体滑动配合连接,所述封闭板将远离所述导管的所述喷气孔相抵封闭。
进一步的技术方案,所述靠板顶部固定设置有对称的扣件,两侧的所述扣件内分别滑动的设置有连接带和拉伸带,所述连接带和拉伸带远离所述靠板的一侧设置有锁扣装置,所述连接带和拉伸带靠近所述靠板的一侧端部设置有形成安全锁扣的安全锁扣装置。
进一步的技术方案,所述连接带和拉伸带外表面固定设置有相抵配合块,所述相抵配合块与所述扣件相抵设置。
进一步的技术方案,锁扣装置包括固定设置于所述连接带一侧的固定侧壳体,所述固定侧壳体内设置有开口的容腔,所述容腔两侧设置有对称的侧内腔,所述侧内腔开口设置,所述拉伸带一侧固定设置有外侧壳体,所述外侧壳体内滑动的设置有对称的压动配合块,所述压动配合块之间弹性设置有对称的连接配合弹簧。
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