[发明专利]可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置的施工方法

权利要求书

1.一种可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置的施工方法，其特征在于：所述的防船撞缓冲装置的施工步骤包括：

（1）根据需要尺寸，先在工厂制作中空外钢壳（1）和中空内钢壳（2），并预留混凝土、砂或泡沫类填充材料的填充口，待内部填充材料填充养护完毕后再封盖预留口；

（2）采用下封钢板（9）作为底板，连接中空外钢壳（1）与中空内钢壳2和或中空外钢壳（1）、中空内钢壳（2）与侧封钢板（12）形成上部敞开的耗能防撞箱；

（3）制作消能元件的薄钢板外套桶，在外套桶内填充细砂或泡沫类柔性材料后封盖套桶顶板形成独立的桶状半刚性消能元件（3）和桶状柔性消能元件（4）；

（4）将桶状半刚性消能元件（3）和桶状柔性消能元件（4）分层排列在上部敞开的耗能防撞箱内，并在间隙内填充发泡体填充材料（7）；

（5）利用上封钢板（8）封盖上部敞开的耗能防撞箱，并做好防腐涂装，使之形成完整的耗能防撞箱模块；

（6）将上述耗能防撞箱模块运输吊装至现场，使用连接件（6）连接各个模块形成完整的防撞缓冲装置，圈围设置在桥墩或承台（11）四周，即可投入使用。

2.根据权利要求1所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置的施工方法，其特征在于：耗能防撞箱的中空内钢壳（2）的外壁固定有橡胶护舷（5）。

3.根据权利要求1所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置的施工方法，其特征在于：耗能防撞箱的中空内钢壳（2）的外壁通过固定式连接螺栓（10）固定在需要的桥墩或承台（11）上。

4.根据权利要求1所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置的施工方法，其特征在于：所述的防船撞缓冲装置由多个耗能防撞箱模块通过连接件（6）连接组合而成；所述的耗能防撞箱模块包括密封中空的耗能防撞箱，耗能防撞箱内分层排列放置有桶状半刚性消能元件（3）和桶状柔性消能元件（4）及填充有发泡体填充材料（7），发泡体填充材料（7）填充于桶状半刚性消能元件（3）和桶状柔性消能元件（4）之间的间隙；耗能防撞箱的外侧箱壳为中空外钢壳（1），中空外钢壳（1）内填充有密实刚性材料，耗能防撞箱的内侧箱壳为中空内钢壳（2），中空内钢壳（2）内填充有柔性材料。

5.根据权利要求4所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置，其特征在于：所述的密实刚性材料为混凝土；所述的柔性材料为细砂或泡沫类材料。

6.根据权利要求4所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置，其特征在于：所述的桶状半刚性消能元件（3）包括中空且密封的桶壳，桶壳内填充有填充砂。

7.根据权利要求4所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置，其特征在于：所述的桶状柔性消能元件（4）包括中空且密封的桶壳，桶壳内填充有填充泡沫。

8.根据权利要求4所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置，其特征在于：所述的耗能防撞箱的中空内钢壳（2）的外壁固定有橡胶护舷（5）。

9.根据权利要求4所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置，其特征在于：所述的耗能防撞箱的中空内钢壳（2）的外壁安装有用于与桥墩或承台（11）固定连接的固定式连接螺栓（10）。

10.根据权利要求4所述的可量化抗撞能力的分级耗能防船撞缓冲装置，其特征在于：所述的连接件（6）采用钢板加螺栓的连接件或钢板加销栓的连接件。