[发明专利]仪表界面数据实时更新的方法、系统、电子设备和存储介质在审
| 申请号: | 202210933260.9 | 申请日: | 2022-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN115390961A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
| 发明(设计)人: | 杨超;唐彦杰;李相华 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F9/451 | 分类号: | G06F9/451;G06F9/448;G06F9/445;B60K35/00 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 苗晓娟 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 仪表 界面 数据 实时 更新 方法 系统 电子设备 存储 介质 | ||
1.仪表界面数据实时更新的方法,其特征在于,所述方法包括:
获取若干个能够调用文件的API接口,将若干个所述API接口封装成一个总API接口,其中,所述总API接口对应有一个库和一个头文件;
调用所述总API接口,通过编写的业务逻辑代码得到的实时数据实时更新到所述文件中,其中,所述实时数据属于实时更新的数据;
将所述文件和界面插件datasource绑定,所述界面插件datasource将界面工具kanzi和文件建立链接关系,其中,界面工具kanzi显示在实时更新的总计里程数据,所述界面工具kanzi应用在汽车上。
2.根据权利要求1所述的仪表界面数据实时更新的方法,其特征在于,所述若干个所述API接口封装成一个总API接口,包括:
将API接口1封装层子接口1,API接口2封装成子接口2,API接口3封装成子接口3;
将子接口1、子接口2和子接口3封装成一个总API接口。
3.根据权利要求1所述的仪表界面数据实时更新的方法,其特征在于,所述将通过编写的业务逻辑代码得到的实时数据实时更新到所述文件中,包括:
根据业务逻辑编写和实时数据相关的业务逻辑代码,其中,所述业务逻辑关联汽车的信号变化逻辑,将汽车上的仪表软件得到的汽车的信号变化逻辑转变成业务逻辑代码控制实时数据的实时更新;
通过软件调用所述总API接口,将仪表软件得到的所述实时数据更新到所述文件中,其中,所述文件的格式是xml格式。
4.根据权利要求3所述的仪表界面数据实时更新的方法,其特征在于,所述业务逻辑关联汽车的信号变化逻辑,包括:
通过外部实体车向软件控制器模块输入信号,所述软件控制器对所述信号进行接收,其中,所述信号包括车体的状态数据、车体的监控数据和联网后下载的实时变化数据,所述信号等同于实时数据;
确定软件控制器接收所述信号后,根据时间变化,以时间和信号建立坐标系,记录所述信号的变化;
通过发送所述信号变化坐标系给数据模型模块,所述数据模型模块对所述信号涉及的数据进行处理,其中所述数据模型模块将所述信号涉及的实时变化数据转变成可以被业务逻辑代码调取使用的模块。
5.根据权利要求1所述的仪表界面数据实时更新的方法,其特征在于,所述文件和界面插件datasource绑定,所述界面插件datasource将界面工具kanzi和文件建立链接关系,包括
获取界面工具kanzi所生成界面的kzb文件和对应的xml数据文件,其中,所述kzb文件作为界面工具kanzi生成界面的原始构建支撑,所述xml数据文件作为界面工具kanzi生成界面的原始数据支撑;
获取界面工具kanzi,调用界面工具kanzi的界面插件datasource作为插件,其中,所述界面工具kanzi提供汽车显示界面的搭建;
通过界面工作datasource将所述文件和界面工具kanzi建立链接关系。
6.根据权利要求1所述的仪表界面数据实时更新的方法,其特征在于,所述界面工具kanzi显示在实时更新的实时数据,包括:
通过界面工具kanzi设置显示数据,其中,所述界面工具kanzi的界面上显示有常显数据和实时数据,所述实时数据储存在所述文件内;
设置所述数据的具体显示方式,其中,所述实时数据包括总计里程数据,所述总计里程数据包括具体数据、数据单位和总计里程标题。
7.根据权利要求1所述的仪表界面数据实时更新的方法,其特征在于,所述界面插件datasource将界面工具kanzi和文件建立链接关系,包括:
所述界面工具kanzi调取的文件数据和汽车仪表软件上得到的汽车信号实时数据通过私有协议规范,其中,所述汽车仪表软件上得到的汽车信号实时数据包括汽车行驶的总里程数据和油耗量;
所述界面插件datasource对实时数据调取后通过界面工具kanzi进行实时显示。
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