[发明专利]一种挤压式强制通风冷却路基结构及其施工方法有效
申请号: | 202210923751.5 | 申请日: | 2022-08-02 |
公开(公告)号: | CN115110369B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 牛富俊;宿文姬;马勤国;何沛丰;黄云辉;焦程龙 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | E01C3/06 | 分类号: | E01C3/06 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 曹向东 |
地址: | 510641 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挤压 强制 通风 冷却 路基 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种挤压式强制通风冷却路基结构,其特征在于:该路基结构包括从下到上依次设置在地表(1)上方的通风系统(2)、碎石找平层(3)、保温隔热板(4)、垫层(5)和路面结构层(6);所述通风系统(2)包括U型通风管(15),该U型通风管(15)的水平段紧贴所述地表(1)埋设,两侧竖管分别设置于路基两侧;所述U型通风管(15)的一侧竖管上设有数个进气孔且顶端封闭;所述U型通风管(15)的另一侧竖管L形转角处设有气流加速装置(7),该竖管的顶端设有挤压式强制通风泵(14);所述气流加速装置(7)与所述挤压式强制通风泵(14)之间的竖管上设有集水装置(9);所述气流加速装置(7)由两块相向焊接在所述U型通风管(15)内壁上的L型分流板(8)构成;所述挤压式强制通风泵(14)包括通过轴套(24)与所述U型通风管(15)相连的挤压式强制通风泵壳体(21);所述挤压式强制通风泵壳体(21)的顶部设有风向板(23),其圆柱形内壁贴合有软管(16),该软管(16)的一端伸入所述U型通风管(15)内部,另一端暴露在空气中;所述挤压式强制通风泵壳体(21)上设有中心孔,该中心孔穿有固定轴(18),且所述固定轴(18)的两个端头分别位于所述挤压式强制通风泵壳体(21)内外两侧;位于所述挤压式强制通风泵壳体(21)外侧的所述固定轴(18)的轴头上设有扇叶(22);位于所述挤压式强制通风泵壳体(21)腔体内的所述固定轴(18)上套接有辊轮支架(19),该辊轮支架(19)的外端分别通过销钉(20)连有挤压辊轮(17)。
2.如权利要求1所述的一种挤压式强制通风冷却路基结构,其特征在于:所述U型通风管(15)中水平段的长度等于路基断面最下层的宽度,其位于路基两侧的竖管长度大于路基厚度3~4m。
3.如权利要求1所述的一种挤压式强制通风冷却路基结构,其特征在于:所述进气孔开设在距离所述U型通风管(15)封闭顶端10~15cm范围内,其直径为0.5~1cm。
4.如权利要求1所述的一种挤压式强制通风冷却路基结构,其特征在于:所述集水装置(9)包括嵌套在所述U型通风管(15)上的储水箱(12);所述储水箱(12)位于所述气流加速装置(7)的上方,该储水箱(12)的侧边最下方装有排水阀(13);嵌套段的所述U型通风管(15)上均布有数个集水孔(11);在所述U型通风管(15)内壁上且紧靠同一层集水孔(11)的下沿设有集水板(10)。
5.如权利要求4所述的一种挤压式强制通风冷却路基结构,其特征在于:所述集水板(10)与所述U型通风管(15)的内壁呈锐角斜向上设置,该集水板(10)的长度等于所述储水箱(12)与所述U型通风管(15)嵌套段的半径;所述U型通风管(15)的内壁与所述集水板(10)所成的锐角的交界处设置有直径为1~2cm的所述集水孔(11)。
6.如权利要求4所述的一种挤压式强制通风冷却路基结构,其特征在于:所述储水箱(12)的底面距离最近的所述集水孔(11)的距离为15~20cm。
7.如权利要求4所述的一种挤压式强制通风冷却路基结构,其特征在于:穿过所述储水箱(12)顶部后的所述U型通风管(15)的直径变为原直径的1/3。
8.如权利要求4所述的一种挤压式强制通风冷却路基结构的施工方法,包括以下步骤:
⑴根据公路或铁路设计选线,利用大型机械,在拟修筑路基处将地表(1)整平并碾压密实;
⑵根据路基设计图,在工厂预制U型通风管(15)进风段:
U型通风管(15)一侧的竖管直径为10~20cm,其顶端封闭,并在距顶端10~15cm范围内开设直径为0.5~1cm的进气孔作为进风口;U型通风管(15)中水平段直径为10~20cm,长度等于路基断面最下层的宽度,其位于路基两侧的竖管长度大于路基厚度3~4m;U型通风管(15)另一侧L形转角处的竖管上设置气流加速装置(7);
⑶预制集水装置(9):
储水箱(12)设置在气流加速装置(7)上方5~10cm处,U型通风管(15)穿过储水箱(12)的顶部后,其直径变为原直径的1/3;储水箱(12)呈边长为0.5~1m的正方体状,其中一个面上设置直径等于U型通风管(15)进风段直径的孔,另一与之相对的面上设置直径等于U型通风管(15)进风段1/3直径的孔;U型通风管(15)与储水箱(12)嵌套段内壁设置直径为1~2cm的集水孔(11),集水板(10)的上沿与集水孔(11)的下沿对齐后焊接,储水箱(12)的侧边最下方安装排水阀(13);排水阀(13)为压敏单向阀,当储水箱(12)内的水面高度达到10~15cm时,排水阀(13)自动打开向外排水;
⑷组装通风系统(2):
将U型通风管(15)上带有气流加速装置(7)的一端与储水箱(12)底部预留孔对其后焊接;将挤压式强制通风泵(14)通过轴套(24)连接在集水装置(9)上方U型通风管(15)的顶端;
⑸铺设碎石找平层(3):
将组装完成的通风系统(2)垂直于道路走向放置在拟修筑路基的地表(1)上,并确保U型通风管(15)所在的平面同时垂直于地表(1)和道路走向;在U型通风管(15)中水平段上方铺设碎石并整平,形成碎石找平层(3);
⑹在碎石找平层(3)上铺设保温隔热板(4),然后在保温隔热板(4)上方依次铺设垫层(5)和路面结构层(6),整平并碾压密实,即完成通风冷却路基施工。
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