[发明专利]一种高速公路设备控制系统

说明书

本发明公开了一种高速公路设备控制系统，属于机电设备控制技术领域，具体包括：数据库，存储有机电设备的基本信息，所述基本信息包括位置信息和工作温度区间[m,n]；数据获取模块，实时获取机电设备的温度T；数据匹配模块，将所述温度T与所述工作温度区间[m,n]进行比对，判定机电设备为低风险设备还是高风险设备；数据优化模块，获取当前温度对应点的斜率k，根据所述斜率得出温度变化速度v，计算低风险设备过热或者过冷的预警时间，将预警时间与应急时间进行对比，从而判定高风险设备；本发明实现了在机电设备出现异常情况之前就及时发出警报。

技术领域

本发明涉及机电设备控制技术领域，具体涉及一种高速公路设备控制系统。

背景技术

高速机电设备呈现出繁荣发展之势，存在种类众多、功能强大、高集成度等特点。机电设备朝智能化、网络化、信息化的方向不断发展，不仅增加了机电设备的维修难度，也给管理也带来了挑战；目前，对于机电设备的运行主要依靠工作人员进行现场管理，管理效率低，管理成本大，难以适应现代工艺发展的需要。

公开号为CN111079953A的中国发明专利公开了高速公路设备的管理方法、装置和设备，该发明在发现设备故障时，通过扫描二维码向服务器上报设备故障信息，进而由服务器向维修人员发送设备故障信息，以便维修人员尽快排除故障；然而在出现异常情况后才能进行相应警报，具有较大的监管滞后性，机电设备长时间处于异常状态，会导致机电设备出现不可恢复性的损坏，并且设备在运行过程中难免出现瞬间异常现象，如温度瞬间升高后恢复，在这种现象下，极易出现误警报的问题，因此需要系统能够对即将发生的故障做出及时准确的预警。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路设备控制系统，解决以下技术问题：

现有的高速公路设备控制技术，只有在出现异常情况后才能进行相应警报，具有较大的滞后性，会导致机电设备出现不可恢复性的损坏。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种高速公路设备控制系统，包括：

数据库，存储有机电设备的基本信息和故障应急时间t₃，所述基本信息包括位置信息和工作温度区间[m,n]；

数据获取模块，用于实时获取机电设备的温度T，并生成所述温度T随时间t变化的曲线；

数据匹配模块，用于将所述温度T与所述工作温度区间[m,n]进行比对，若(4m+n)/5≤T≤(m+4n)/5，则判定该机电设备为低风险设备，否则判定该机电设备为高风险设备；

数据优化模块，用于获取所述曲线中当前温度对应点的切线斜率k，根据所述斜率获得温度变化速度值v，并对所述低风险设备进行预判处理：

当k＞0时，则所述低风险设备过热的预警时间t₁=(n-T)/v；

当k＜0时，则所述低风险设备过冷的预警时间t₂=(m-T)/v；

将t₁和t₂分别与t₃进行比对，若t₁≤3t₃/2或t₂≤3t₃/2，则将该低风险设备升级为高风险设备，否则仍为低风险设备。

作为本发明进一步的方案，所述数据优化模块获取所述温度变化速度值的过程为：