[发明专利]一种新能源汽车水冷板流道深度检具

说明书

本发明属于汽车水冷板流道深度检测技术领域，具体是指一种新能源汽车水冷板流道深度检具，包括深度检测主体、流道贴合型弯处自适应深度检测机构、多方位距离调整移动机构和软硬互换式固定机构，所述流道贴合型弯处自适应深度检测机构设于深度检测主体上，所述多方位距离调整移动机构设于深度检测主体上，所述软硬互换式固定机构设于多方位距离调整移动机构上；本发明提出了流道贴合型弯处自适应深度检测机构，通过弯度适应型内壁贴合式深入组件、间隙卡合型深入拨动机构和测量数据读取机构的相互配合，可实现水冷板内盘绕流道深度测量的功能。

技术领域

本发明属于汽车水冷板流道深度检测技术领域，具体是指一种新能源汽车水冷板流道深度检具。

背景技术

水冷板是散热系统中最关键的部件之一，一旦失效将直接导致车辆瘫痪甚至出现安全隐患，而其流道深度又是水冷板最关键的参数，且根据客户总成图的要求，产品流道的深度必须测量。现有的水冷板流道深度检具只是测量水冷板的流道高度，并不能对水冷板内盘绕的流道深度进行测量。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种新能源汽车水冷板流道深度检具，为了解决现有的水冷板流道深度检具只是测量水冷板的流道高度，并不能对水冷板内盘绕的流道深度进行测量的问题，本发明提出了流道贴合型弯处自适应深度检测机构，通过弯度适应型内壁贴合式深入组件、间隙卡合型深入拨动机构和测量数据读取机构的相互配合，可实现水冷板内盘绕流道深度测量的功能。

本发明采取的技术方案如下：本发明提供了一种新能源汽车水冷板流道深度检具，包括深度检测主体、流道贴合型弯处自适应深度检测机构、多方位距离调整移动机构和软硬互换式固定机构，所述流道贴合型弯处自适应深度检测机构设于深度检测主体上，所述多方位距离调整移动机构设于深度检测主体上，所述软硬互换式固定机构设于多方位距离调整移动机构上。

进一步地，所述深度检测主体包括测量台、测量柱和卡合槽，所述测量台设于深度检测主体上，所述测量柱设于多方位距离调整移动机构上，所述卡合槽设于测量台上。

进一步地，所述流道贴合型弯处自适应深度检测机构包括弯度适应型内壁贴合式深入组件、间隙卡合型深入拨动机构和测量数据读取机构，所述弯度适应型内壁贴合式深入组件设于多方位距离调整移动机构上，所述间隙卡合型深入拨动机构设于多方位距离调整移动机构上，所述测量数据读取机构设于弯度适应型内壁贴合式深入组件上。

进一步地，所述弯度适应型内壁贴合式深入组件包括组合块一、组合块二、万向节联轴器一、弹簧一、滚珠、球形腔、调整腔、调整管一、调整管二、拨动桨、密封件、轴承一、活塞一和弹簧三，所述组合块一设于弯度适应型内壁贴合式深入组件的下端，所述弹簧一的一端设于组合块一上，所述组合块二的下端设于弹簧一的另一端，所述调整管二设于组合块一内，所述活塞一滑动设于调整管二内，所述弹簧三的一端设于调整管二的内壁一端，所述弹簧三的另一端设于活塞一上，所述调整管一设于活塞一的一侧，所述球形腔设于调整管一的一端，所述滚珠转动设于球形腔上，所述调整腔设于组合块一内，所述调整管二的一端贯通设于调整腔的侧壁上，所述万向节联轴器一的一端转动设于调整腔内，所述拨动桨设于密封件下端侧壁上，密封件设于调整腔的外壁上端，所述密封件转动套接设于万向节联轴器一的下端，所述轴承一设于组合块二的下端，所述万向节联轴器一的上端设于轴承一上，所述调整腔和调整管二内设有水。

进一步地，所述间隙卡合型深入拨动机构包括弯管一、弯管二、套管一、套管二、万向节联轴器二、电机一、转盘一、转盘二、拨动板一、拨动板二和固定件，所述固定件的一端设于软硬互换式固定机构内，所述弯管一设于固定件的另一端，所述套管一的一端套接设于弯管一的一端，所述弯管二的一端内套接设于套管一的另一端，所述套管二套接设于弯管二的另一端，所述电机一设于弯管一内，所述转盘一设于电机一的输出端，所述转盘一的侧壁设于套管一的内壁上，所述万向节联轴器二的一端设于转盘一的一侧，所述转盘二的一侧设于万向节联轴器二的另一端，所述转盘二的侧壁设于套管二的内壁上，所述拨动板一设于套管二的外壁上，所述拨动板二设于套管一的外壁上。