[发明专利]锁止机构和电动车辆

权利要求书

1.一种锁止机构，其特征在于，包括壳体、锁止部和止动部，所述锁止部通过第一连接件转动连接于所述壳体，所述止动部通过第二连接件转动连接于所述壳体；

当所述锁止机构处于锁止状态，所述锁止机构具有锁止空间，所述锁止空间用于锁止电池包上的锁止件，所述锁止空间位于所述第一连接件和所述第二连接件之间。

2.如权利要求1所述的锁止机构，其特征在于，当所述锁止机构处于锁止状态，所述锁止部位于锁止位置，所述锁止部设置为能够限制所述锁止件脱离所述锁止空间，所述止动部位于止动位置并抵接于所述锁止部以限制所述锁止部转动，使所述锁止部保持在锁止位置；当所述锁止机构处于解锁状态，所述止动部与所述锁止部相互分离，所述锁止部自所述锁止位置转动至解锁位置。

3.如权利要求2所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止部上设有锁槽，当所述锁止部处于锁止位置，所述锁槽朝向所述止动部并与所述止动部形成所述锁止空间，所述锁止件卡设于所述锁槽内，当所述锁止部处于解锁位置，所述锁槽与外部连通以供所述锁止件进出。

4.如权利要求3所述的锁止机构，其特征在于，所述锁槽具有朝远离所述第一连接件的方向延伸的锁止面，当所述止动部位于止动位置，所述止动部的端面抵接于所述锁止面以限制所述锁止部转动。

5.如权利要求3所述的锁止机构，其特征在于，所述壳体设有开口，当所述锁止部位于所述解锁位置时，所述开口与所述锁槽连通并供所述锁止件沿竖直方向进入或离开；当所述锁止部位于所述锁止位置时，所述锁止部可阻止位于所述开口内的所述锁止件向下移动，以将所述锁止件锁止于所述锁止空间内。

6.如权利要求2所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止机构还包括第一弹性件，所述第一弹性件连接于所述锁止部，当所述止动部与所述锁止部分离时，所述第一弹性件向所述锁止部施加作用力以使所述锁止部自所述锁止位置转动至所述解锁位置；

和/或，所述锁止机构还包括第二弹性件，所述第二弹性件连接于所述止动部，所述第二弹性件向所述止动部施加作用力以使所述止动部转动至所述止动位置。

7.如权利要求6所述的锁止机构，其特征在于，所述第一弹性件为扭簧，所述扭簧套设于所述第一连接件；

和/或，所述第二弹性件为扭簧，所述扭簧套设于所述第二连接件。

8.如权利要求1所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止机构还包括与所述止动部相连接的传动部，所述传动部在外力的作用下带动所述止动部向远离所述锁止部的方向转动，以使所述止动部与所述锁止部分离。

9.如权利要求8所述的锁止机构，其特征在于，所述传动部包括主动件和从动件，所述主动件连接于所述壳体，所述从动件的两端分别转动连接于所述主动件和所述止动部，所述主动件在解锁设备的作用下带动所述止动部转动，以使所述止动部与所述锁止部分离。

10.如权利要求9所述的锁止机构，其特征在于，所述主动件通过第三连接件转动连接于所述壳体。

11.如权利要求10所述的锁止机构，其特征在于，所述主动件朝向所述解锁设备的一端具有第一抵接面和第二抵接面，所述第一抵接面与所述第二抵接面的连接处平滑过渡；当所述解锁设备由抵接于所述第一抵接面转变为抵接于所述第二抵接面，所述主动件朝向远离所述锁止部的方向转动并带动止动部与所述锁止部分离。

12.如权利要求11所述的锁止机构，其特征在于，所述第一抵接面与所述从动件位于所述第三连接件轴线的两侧。

13.如权利要求9所述的锁止机构，其特征在于，所述主动件具有靠近所述从动件的第一端和远离所述从动件的第二端，自所述第二端至所述第一端，所述主动件的宽度逐渐减小，所述第二端呈凸轮状；

和/或，所述从动件呈长条状。