[发明专利]一种高速铁路专用钢材生产切割夹具

说明书

本发明涉及机床设备技术领域，且公开了一种高速铁路专用钢材生产切割夹具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有两条滑轨，两条所述滑轨上的左右两端均套设有滑块，所述滑块的顶部固定安装有支撑块，所述支撑块的正面固定安装有弧形夹块。该高速铁路专用钢材生产切割夹具，当零件在加工时产生的震动会使震动挤压杆发生连续不断的震动，当震动挤压杆发生震动之后会推动换气直杆发生移动，当换气直杆发生移动之后会带动换气转动杆发生转动从而可以实现气体的转换，以此起到对金属管材在加工过程中的冷却作用，避免金属管材在加工过程中因为温度过高导致机械强度发生变化，影响后续的使用。

技术领域

本发明涉及机床设备技术领域，具体为一种高速铁路专用钢材生产切割夹具。

背景技术

高速铁路上的修建工作需要使用到大量的钢材料，各种钢材需要被加工备用，钢管也是比较常用的一种耗材。

在对钢管生产过程中，需用到工装夹具，高速铁路使用到的钢管加工精度要求较高，但是现有的钢管在加工过程中，产生大量的热量，不及时降温会导致断口附近的金属管质量发生变化，可能导致出现折弯，降低金属管的机械强度，难以使用到高速铁路中去，因此需要一种高速铁路专用钢材生产切割夹具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速铁路专用钢材生产切割夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速铁路专用钢材生产切割夹具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有两条滑轨，两条所述滑轨上的左右两端均套设有滑块，所述滑块的顶部固定安装有支撑块，所述支撑块的正面固定安装有弧形夹块。

优选的，所述弧形夹块与支撑块之间固定安装有弧形冷却气体管，所述弧形冷却气体管与弧形夹块之间和弧形夹块远离弧形冷却气体管的一侧均开设有通气孔，所述通气孔的内部设置有筛网，所述弧形夹块的内部设置有震动驱动机构。

优选的，所述震动驱动机构包括震动挤压杆、圆形橡胶球、驱动恢复杆、驱动支撑杆、弧形恢复杆，所述圆形橡胶球固定安装在弧形夹块的内部，所述震动挤压杆贯穿圆形橡胶球的顶部并延伸至外部，所述震动挤压杆的延伸部贯穿弧形夹块的外表面并延伸至外部，所述震动挤压杆远离延伸部的一端外表面均铰接有驱动支撑杆，两个所述驱动支撑杆远离震动挤压杆的一端分别与两个驱动恢复杆的外表面铰接，两个所述驱动恢复杆分别与圆形橡胶球的内表面铰接，两个所述驱动恢复杆远离圆形橡胶球的一端与圆形橡胶球的中央部铰接，两个所述驱动恢复杆远离驱动支撑杆的一侧分别与两个弧形恢复杆固定连接，两个弧形恢复杆远离驱动恢复杆的一端通过弹簧固定连接。

优选的，所述圆形橡胶球的左右两端均设置有换气机构，所述换气机构包括换气直杆、换气转动杆、换气推杆、恢复弹性球，所述换气直杆贯穿圆形橡胶球并延伸至内部，两个所述换气转动杆分别与换气直杆远离圆形橡胶球的一端铰接，所述换气转动杆的中轴处开设有换气槽，所述换气推杆与换气直杆的铰接处固定连接，所述换气推杆远离换气直杆的一端与恢复弹性球的外表面固定连接，所述恢复弹性球的内部固定安装有弹簧，所述换气推杆的中轴处固定安装有突球。

优选的，所述换气槽内部设置有堵气机构，所述堵气机构包括椭圆堵气球、堵气推动直杆、传导球、堵气伸缩杆，两个所述堵气伸缩杆的分别与换气推杆的外表面两端铰接，两个所述堵气伸缩杆远离换气推杆的一端分别与两个堵气推动直杆的外表面固定连接，两个所述堵气推动直杆分别通过弹簧与换气转动杆的外表面固定连接，两个所述椭圆堵气球分别滑动设置两个在换气槽的内部，两个所述椭圆堵气球的外表面分别与两个堵气推动直杆固定连接，两个所述堵气推动直杆远离椭圆堵气球的一端分别与两个传导球的外表面固定连接。