[发明专利]一种合杆喷塑生产线的上下料装置

说明书

本发明公开了一种合杆喷塑生产线的上下料装置；涉及合杆喷塑生产线技术领域；解决现有技术中喷塑生产线不适合合杆的问题；所述上下料装置包括：悬挂行车、地轨行车和吊具，所述悬挂行车位于悬挂输送机上方，所述地轨行车位于所述悬挂输送机下方，所述悬挂行车比所述地轨行车宽；所述上下料装置通过所述吊具来搭载工件，工件从所述吊具上装载可以预先进行，卸载的工作则可以在下料后等待冷却后再进行，不占用上下料的时间，提高了工作效率，又通过所述悬挂行车、地轨行车的协作实现所述吊具的上料和下料，自动化程度高，适合体积大重量重的合杆。

技术领域

本发明涉及合杆喷塑生产线技术领域，更具体的是涉及一种合杆喷塑生产线的上下料装置。

背景技术

合杆，顾名思义，就是把路灯、指示牌、红绿灯、监控探头等各种杆体集成整合，将架空线路入地，让“杆件森林”变通透，各种各样的设备在便利的综合杆上各得其所，城市道路空间管理和服务的智能化水到渠成。形象地说，合杆就像个精装修的人才公寓，方便电线、交通信号灯、充电桩，以及环境感知和测量系统、微型5G基站等设施、设备或创新应用的“拎包入住”式搭载。

合杆的杆体及其配件在各自生产好之后，需要在表面喷塑防腐涂层。目前还没有针对合杆的自动化喷塑生产线，但可以参考现有技术中针对其他工件的自动喷塑生产线来设计。例如专利申请文件CN 111760728 A公开了一种汽车加油管喷塑生产线，包括悬挂输送机、固化室、喷塑室、加热室、上料工位、冷却室、检验工位和下料工位，所述的悬挂输送机为首尾相连的循环式输送线，悬挂输送机的底部悬挂有若干根挂杆，所述的挂杆的下端呈钩状，所述的挂杆通过挂杆的下端与汽车加油管顶部可拆卸连接的吊环相连，所述的吊环的底部设置有与汽车加油管顶部螺纹孔相匹配的外接螺纹，所述的悬挂输送机依次从喷塑室、固化室和冷却室中穿过，所述的悬挂输送机在进入喷塑室之前先经过上料工位，所述悬挂输送机在从冷却室出来之后依次经过检验工位和下料工位。

专利申请文件CN 111760728 A中通过悬挂输送机底部的挂杆与汽车加油管顶部可拆卸连接的吊环相连实现工件悬挂，但这种方式转用到合杆喷塑生产线时存在以下问题：(1)合杆杆体体积大且比较重，缺乏吊装设备的情况下无法挂到悬挂输送机上；(2)工件直接吊挂到悬挂输送机上，使得上料时需要花费时间一个个吊挂工件，下料时需要经过喷塑、固化、冷却后才能下料，导致工作效率较低。因此，申请人通过对以上现有技术不懈的研究及创新改造，设计出了一种用于合杆的喷塑生产线，该喷塑生产线包括悬挂输送机、上下料装置、喷塑室、固化室，本发明对其中的上下料装置结构进行了优化。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决以上技术问题，提供一种合杆喷塑生产线的上下料装置。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种合杆喷塑生产线的上下料装置。该上下料装置包括：悬挂行车、地轨行车和吊具，所述悬挂行车位于悬挂输送机上方，所述地轨行车位于所述悬挂输送机下方；所述地轨行车包括左右两道相互平行嵌于地面的地轨和沿着所述地轨滑动的地轨行车本体，所述地轨行车本体包括架设在两道所述地轨之间的底架，设置在所述底架底部左右两侧的主动滚轮，驱动所述主动滚轮移动的驱动电机，以及设置在所述底架上且前后左右对称布置的四个升降架；所述吊具包括横杆和设置在所述横杆顶部左右两侧的横杆挂钩以及设置在所述横杆底部的多个工件挂钩，所述横杆挂钩与所述悬挂输送机和所述悬挂行车底部的吊环相对应，所述横杆能够横向架设在所述升降架顶部，所述升降架顶部设置有容纳所述横杆的搁槽。

进一步，所述升降架包括垂直设置在所述底架上的n型固定架，以及设置在所述n型固定架内的电动气缸，所述电动气缸伸缩杆穿过所述n型固定架顶部且与竖向支撑架连接，所述竖向支撑架顶部内侧设置有所述搁槽。

进一步，所述n型固定架顶部设置有固定套管，所述竖向支撑架位于所述固定套管内部。

进一步，所述竖向支撑架内侧和所述搁槽底部之间设置有角钢，所述固定套管顶部内侧设置有容纳所述角钢的开口。