[发明专利]用于飞行器的推进组件

说明书

本发明涉及一种用于飞行器的推进组件(151)，所述推进组件包括：短舱(149)；推进系统(150)，所述推进系统容纳在短舱(149)中并且包括导流罩(172)、旋转组件(160)、排气喷嘴(174)，所述旋转组件具有燃烧室(168)并容纳在所述导流罩(172)中，所述排气喷嘴由所述导流罩(172)的喷嘴壁(180)界定；燃料箱(178)；供应管道(176)，所述供应管道连接所述箱(178)和所述燃烧室(168)；以及热交换器系统(200)，所述热交换器系统确保在所述推进系统(150)操作期间通过穿过所述喷嘴壁(180)的热辐射而在所述喷嘴(174)中循环的热燃烧气体与在所述供应管道(176)中循环的较冷燃料之间的热能交换。通过这样的布置，燃烧气体的热能被传递到燃料以便更好地燃烧。

技术领域

本发明涉及一种用于飞行器的推进组件，所述推进组件包括：推进系统，该推进系统具有从推进系统排放燃烧气体的排气喷嘴；以及热交换器，该热交换器布置在排气喷嘴处以确保将热能传递给推进系统的燃料，并且涉及一种具有至少一个这样的推进系统的飞行器。

背景技术

为了移动，飞行器常规地具有至少一个推进组件，该至少一个推进组件包括推进系统，该推进系统布置在短舱中的并且可以采用涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机的形式。在每种情况下，推进系统具有对风扇或螺旋桨进行驱动的旋转组件。旋转组件构成推进系统的核心，并且从前到后，它具有：进气口，该进气口允许将空气引入核心的管道；压缩机，该压缩机对因此引入的空气进行压缩；燃烧室，在燃烧室中，因此被压缩的空气与燃料混合；以及涡轮，该涡轮允许燃烧气体膨胀并产生传递到风扇或螺旋桨的旋转。

在涡轮的下游，排气喷嘴确保燃烧气体的排放。

还已知的是，特别是在氢的情况下，如果燃料在燃烧之前被加热，则这种燃料的所述燃烧的效率得以提高。还已知的是使用由排气喷嘴排放的热燃烧气体的一部分来加热燃料。

发明内容

本发明的目的是提出用于在燃料燃烧之前加热燃料而不流失燃烧气体的另一种解决方案。

为此，提出的是一种用于飞行器的推进组件，该推进组件具有：

-短舱，

-推进系统，该推进系统布置在短舱内部并且包括导流罩、燃烧室和排气喷嘴，该排气喷嘴容纳在导流罩中、定位在燃烧室下游并由导流罩的称为喷嘴壁的后部部分界定，并确保源自燃烧室中的燃料的燃烧的燃烧气体的排放，

-燃料箱，

-供应管道，该供应管道连接该箱和燃烧室，以及

-热交换器系统，该热交换器系统确保在推进系统操作期间通过穿过喷嘴壁的热辐射而在喷嘴中循环的热燃烧气体与在供应管道中循环的较冷燃料之间的热能交换。

根据本发明，热交换器系统具有供应管道的部分，其中，所述部分采用密封地固定到喷嘴壁并且在其外侧的整流罩的形式，并且其中，整流罩和喷嘴壁在它们之间限定了用于燃料的加热室；整流罩装配有多个引导壁，这些引导壁将加热室分成彼此连通的多个相继的过道，并且每个引导壁与喷嘴壁之间提供有空间。

通过这样的布置，燃烧气体的热能被传递到燃料以便更好地燃烧而不流失燃烧气体。

有利地，推进组件具有：泄漏检测器件，该泄漏检测器件设置在所述部分处；控制单元，该控制单元连接到泄漏检测器件；以及阀，该阀在该部分下游安装在供应管道上并制成为由控制单元打开和关闭。

根据具体实施例，热交换器系统具有：循环管道，热传递流体在循环管道中循环；泵，该泵被布置成使热传递流体在循环管道中移动，其中，循环管道的部分采用整流罩的形式，该整流罩密封地固定到喷嘴壁并且在其外侧上，并且其中，整流罩和喷嘴壁在它们之间限定了用于热传递流体的加热室。

有利地，整流罩由与喷嘴壁相同的材料制成。