[发明专利]发动机及车辆在审
申请号: | 202210879477.6 | 申请日: | 2022-07-25 |
公开(公告)号: | CN115111085A | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 魏小勇 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42;F02F1/00;F02B77/08;F01N11/00;F01P5/02;F01P5/06 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 车辆 | ||
1.一种发动机,其特征在于,包括:
发动机本体,所述发动机本体包括缸头及与所述缸头连接的缸体,所述缸头设有排气通道、第一安装孔及与所述排气通道连通的第二安装孔;或者,所述缸体设有第一安装孔,所述缸头设有排气通道及与所述排气通道连通的第二安装孔;所述第一安装孔和所述第二安装孔均位于所述发动机本体的同一侧;
温度传感器,所述温度传感器设于所述第一安装孔,所述温度传感器用于采集所述发动机本体的温度;以及
氧传感器,所述氧传感器设于所述第二安装孔,所述氧传感器的采集端设于所述排气通道内,所述氧传感器用于采集所述排气通道内的排气氧浓度。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述第一安装孔的轴线和所述第二安装孔的轴线相平行。
3.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述发动机本体还包括火花塞,所述火花塞安装于所述发动机本体,所述温度传感器、所述氧传感器和所述火花塞位于所述发动机本体的同一侧。
4.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述缸头设有排气口,所述排气口与所述排气通道连通;所述发动机还包括排气管,所述排气管与所述排气口连通。
5.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括冷却装置,所述冷却装置包括导风罩、叶轮及风机罩,所述导风罩设有第一收容腔、及与所述第一收容腔连通的出风口和第一连通口,所述风机罩设有第二收容腔、及与所述第二收容腔连通的进风口和第二连通口,所述导风罩设有所述第一连通口的一侧和所述风机罩设有所述第二连通口的一侧连接,且所述第一收容腔和所述第二收容腔连通,所述发动机本体收容于所述第一收容腔内,所述叶轮设于所述进风口,并由所述发动机本体驱动。
6.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,所述风机罩的进风口、所述温度传感器和所述氧传感器均位于同一侧。
7.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,所述导风罩设有第一通孔,所述第一通孔与所述第一安装孔相对设置,所述温度传感器远离所述发动机本体的一端经所述第一通孔伸出至所述导风罩背离所述发动机本体的一侧。
8.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,所述导风罩还设有第二通孔,所述第二通孔与所述第二安装孔相对设置,所述氧传感器远离采集端的一端经所述第二通孔伸出至所述导风罩背离所述发动机本体的一侧。
9.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括连接导线,所述连接导线与所述氧传感器电连接;
所述发动机还包括固定件,所述固定件安装于所述导风罩背离所述发动机本体的一侧,所述固定件将所述连接导线固定于所述导风罩背离所述发动机本体的一侧。
10.一种车辆,其特征在于,包括车辆主体及如权利要求1至9任一项所述的发动机,所述发动机安装于所述车辆主体。
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