[发明专利]一种零件压装治具及其压装方法

说明书

本发明公开了一种零件压装治具，包括第一被压件、第二被压件、定位件、引导芯棒、直线运动气缸，所述直线运动气缸的活塞杆固定有引导芯棒，所述引导芯棒的外部滑动套接有第二被压件、定位件，所述引导芯棒的内部通过螺纹套接有第一被压件。本发明直线运动气缸的活塞杆带动引导芯棒向靠近直线运动气缸的方向运动，当运动到一定位置后定位件抵靠在直线运动气缸上，引导芯棒继续运动后，可通过定位件不断将第二被压件压装到第一被压件上，直至完全压紧，从而实现第一被压件和第二被压件的压装作业，直线运动气缸的活塞杆带动引导芯棒向远离直线运动气缸的方向运动，方便将第一被压件和第二被压件从引导芯棒上取走。

技术领域

本发明涉及各类零件的相互压装技术领域，尤其涉及一种零件压装治具及其压装方法。

背景技术

在传统的压装方式中一般采取一个零件于压机压头处进行定位，另一个零件于压头下方定位治具进行定位，此种方式有存在如下缺陷缺陷：

1.零件放置较为麻烦，需下上至少各放置一次，对于向上装的零件肉眼不变观察，手动对位较困难；

2.上压头压装件如过大或过小易导致压头设计复杂或零件难以装至压头上，造成无法压装；

3.若被压装件尺寸较长对压机行程也有较高要求，导致压装设备购买成本提升；

4.压装对压头与下方定位治具同轴度要求高，若同轴度不符合要求则造成对压件压装错位，无法顺利压合，造成报废损失。

5.部分设计复杂压头导致压装动作完成后，被压装件无法顺利脱离压头，造成被压头带起或因工件与定位工装定位配合紧密导致压装完成后取出困难。

针对上述问题，我们提出一种零件压装治具及其压装方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种零件压装治具及其压装方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种零件压装治具，包括第一被压件、第二被压件、定位件、引导芯棒、直线运动气缸，所述直线运动气缸的活塞杆固定有引导芯棒，所述引导芯棒的外部滑动套接有第二被压件、定位件，所述引导芯棒的内部通过螺纹套接有第一被压件。

优选的，所述第二被压件和定位件平行设置，所述第一被压件和引导芯棒共线设置，且第一被压件在受压下插入引导芯棒内，所述引导芯棒与定位件垂直。

优选的，所述定位件为圆环状，所述直线运动气缸靠近定位件的端面为平面。

优选的，所述第一被压件为杆状，且第一被压件上设有防止过度压入的环形凸台，所述第二被压件为环状。

优选的，所述引导芯棒滑动套接在直线运动气缸内。

本发明提出的一种零件压装治具，其压装方法包括如下步骤：

S1、将第一被压件1连接到引导芯棒4上，直线运动气缸5的活塞杆带动引导芯棒4向靠近直线运动气缸5的方向运动；

S2、当运动到预设位置后定位件3抵靠在直线运动气缸5上，引导芯棒4继续运动后，可通过定位件3不断将第二被压件2压装到第一被压件1上，直至完全压紧；

S3、直线运动气缸5的活塞杆带动引导芯棒4向远离直线运动气缸5的方向运动，此时将第一被压件1和第二被压件2向远离直线运动气缸5的方向推出，在重力作用下定位件3与第二被压件2分离，完成压装工作。