[发明专利]车辆调度方法、装置、电子设备和可读存储介质

说明书

本发明提供了一种车辆调度方法、装置、电子设备和可读存储介质，涉及共享租车的技术领域，包括：获取每个车辆网点中车辆数量不满足用户需求的时间段和每个时间段的需求强度；根据每个车辆网点在每个时间段的需求强度，确定每个时间段的车辆低峰网点和车辆高峰网点；基于需求强度，将每个时间段的车辆低峰网点中的空闲的目标车辆调度至车辆高峰网点，解决无法针对每个车辆网点在各个时段的车辆需求进行计算，进而合理调度车辆的问题。

技术领域

本发明涉及共享租车的技术领域，尤其是涉及一种车辆调度方法、装置、电子设备和可读存储介质。

背景技术

共享电动汽车行业的商业模式是将有限的车辆投入到有限的网点中去，在这个商业模式中会频繁出现在某个时段中某些需求量低的网点停靠大量闲置车辆，相反某些租车需求旺盛的网点存在没有可用车辆的场景，导致流失大量订单。

因此，当前如何针对每个车辆网点在各个时段的车辆需求进行计算，进而指导车辆调度人员去合理布局车辆，成为迫切需要解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车辆调度方法、装置、电子设备和可读存储介质，解决无法针对每个车辆网点在各个时段的车辆需求进行计算，进而合理调度车辆的问题。

第一方面，实施例提供一种车辆调度方法，所述方法包括：

获取每个车辆网点中车辆数量不满足用户需求的时间段和每个所述时间段的需求强度；

根据每个所述车辆网点在每个所述时间段的需求强度，确定每个所述时间段的车辆低峰网点和车辆高峰网点；

基于每个所述车辆网点在每个所述时间段的环境特征以及租车用户特征，确定每个车辆网点在每个时间段的目标车辆，其中，所述目标车辆用于表征在每个所述车辆网点的每个所述时间段优选被租赁的车辆类型；基于所述需求强度，将每个所述时间段的所述车辆低峰网点中的空闲的目标车辆调度至所述车辆高峰网点。

在可选的实施方式中，获取每个车辆网点中车辆数量不满足用户需求的时间段和每个所述时间段的需求强度的步骤，包括：

当每个租车用户的目标车辆网点中的车辆数量不足时，则接收客户端发送的关于所述目标车辆网点的反馈信息，其中，所述反馈信息包括所述目标车辆网点不满足用户需求的时间段；

基于所述反馈信息，确定每个所述车辆网点在每个所述时间段的需求强度。

在可选的实施方式中，基于所述反馈信息，确定每个所述车辆网点在每个所述时间段的需求强度的步骤，包括：

基于每个车辆网点对应的反馈信息，确定每个所述车辆网点在在每个所述时间段的租车用户人数以及总需求次数；

根据每个所述车辆网点在在每个所述时间段的租车用户人数以及总需求次数，确定每个所述车辆网点在每个所述时间段的需求强度。

在可选的实施方式中，根据每个所述车辆网点在每个所述时间段的需求强度，确定每个所述时间段的车辆低峰网点和车辆高峰网点的步骤，包括：

若每个所述车辆网点在每个所述时间段的租车用户人数以及总需求次数越多，则每个所述车辆网点在每个所述时间段的需求强度越高；

基于每个所述时间段的需求强度将每个所述车辆网点进行排序，分别确定出每个所述时间段的需求强度达到阈值要求的车辆低峰网点和车辆高峰网点。

在可选的实施方式中，基于所述需求强度，将每个所述时间段的所述车辆低峰网点中的空闲的目标车辆调度至所述车辆高峰网点的步骤，包括：

基于每个所述时间段的所述车辆高峰网点的需求强度，确定每个所述时间段的所述车辆高峰网点对应的待补充车辆；