[发明专利]粘结组装的隧道管片、粘接方法及配套的试验组装台

说明书

本发明涉及适应于盾构施工中管片拼装设备领域，特别是一种粘结组装的隧道管片、粘接方法及配套的试验组装台。旨在解决现有技术中管片组装精度低，装配效果差的问题。本发明包括在管片个结合处设置的得以先后实现半刚性粘接的粘接组件，同时各粘接组件的结构各包括插装粘接式、反刺粘接式和隔断粘接式。优点在于：在组装过程中可以实现适应各自结构性能的不同的粘接形式，进而从整体上形成稳固的隧洞轮廓，有效防止长时间使用后的变形。

技术领域

本发明涉及盾构施工中管片拼装设备领域，特别是一种粘结组装的隧道管片、粘接方法及配套的试验组装台。

背景技术

在盾构施工过程中,随着盾构机的开挖,推进和出碴,开挖后的隧道需要用洞外预制好的钢筋混凝土管片进行永久性支护.管片拼装机的功能就是将管片准确地放到恰当的位置。逐环形成管环并在最后形成隧洞。

管片的拼装方式如下：

1.拼装成环方式:盾构推进结束后，迅速拼装管片成环。除特殊场合外，大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下，有时采用通缝拼装。

2.拼装顺序:一般从下部的标准（A型）管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻接（B型）管片，最后安装楔形（K型）管片。

3、盾构千斤顶操作:拼装时，不能同时缩回千斤顶，要随管片（1）拼装顺序分别缩回盾构千斤顶。

4、紧固连接螺栓:先紧固环向（管片之间），后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓。

现阶段中，工作人员认为，管片的拼装方式存在如下的问题：固定形式单一，即使错缝安装，也存在安装不稳定，管片间结合力低，组装精度低，装配效果差的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中管片组装精度低，装配效果差的问题。

本发明的具体方案是：管片包括弧状的内侧面和外侧面，成套管片间得以组合为单层管片环，在管片间设有螺钉铆接定位，管片环间设有连接二者的插装式引导柱，所述管片间的接触面上设有凸凹式连接台，所述连接台上设有反刺粘接式连接，所述螺钉铆接定位的接触面设有隔断粘接式连接，所述引导柱与对应的引导孔间设有插装式粘接，所述插装式粘接的起始工位处于反刺粘接式连接的终端工位上，所述隔断粘接式连接为圈状，布置在铆接孔的内孔边缘，在其一侧的主动粘接圈上，沿其各截面对应外切点形成的圆上设有金属制成的环状刮刀，对应的在另一侧的被动粘接圈上设有与刮刀适配的厚度低于周边的刮槽，所述主动粘接圈的外径小于所述被动粘接圈的外径，大于所述被动粘接圈的内径。

具体实施中，在所述环状刮刀的底部对应位置，其厚度大于所述挂槽的厚度而小于相邻材质的厚度。

具体实施中，所述反刺粘接式连接包括在所述连接台的凸部设置的棘齿，所述棘齿方向与安装方向相一致，对应的在所述连接台的凹部设有粘接材料腔，所述粘接材料腔内填充粘接材料，末端棘齿工作位为所述终端工位，所述棘齿由弹性材料制成，边缘布设刮刀，所述粘接材料腔设有刮刀穿刺孔。

具体实施中，所述插装式连接包括设置于所述引导柱顶部的锥状挤压台和设置于所述引导孔端部的粘接剂填充腔，所述填充腔的腔壁上，卡装位置的终端设置厚度低于周边的刮槽。

具体实施中，所述铆接螺钉的安装位置两侧各设密封圈。

一种管片环安装方法，安装上述的粘结组装的隧道管片，包括如下步骤：

（1）水平位移：利用管片安装机抓取管片，在定位机构的带动下挪移至待安装位置；

（2）转动至合适的弧度：管片安装机旋转，转动只合适角度，与上层管片间呈螺旋转动工位，且对应的导向柱和导向孔形位尺寸相匹配；

（3）二次水平位移：导向柱推动进导向孔内，直至定位后挤破对应的粘接剂填充腔，形成管片（1）间粘接；