[发明专利]一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统及方法在审
申请号: | 202210843399.4 | 申请日: | 2022-07-18 |
公开(公告)号: | CN115042660A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 戴朝桂;宋振兴;何梦欣 | 申请(专利权)人: | 深圳市慧科达科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/68;B60L58/12;B60L58/22 |
代理公司: | 深圳市海顺达知识产权代理有限公司 44831 | 代理人: | 罗志伟 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 协同 新能源 充电 电力 控制系统 方法 | ||
1.一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统,其特征在于:包括充电桩终端系统(1)、电池管理系统(2)和充电桩远程控制系统(3);
所述充电桩终端系统(1)用于从新能源发电端获取电力数据,将所述电力数据为待充电终端进行电力输送,同时进行电力计量和计费;
所述电池管理系统(2)用于对电池组进行状态参数检测,验证用户信息后发出放电指令进行用户充电需求;
所述充电桩远程控制系统(3)用于获取充电桩信息、电动车信息、电池信息和用户卡信息,并进行分类储存,对管理及运营的数据进行综合分析查询。
2.如权利要求1所述的一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统,其特征在于:所述充电桩终端系统(1)包括电力数据采集单元(11)、电力储能单元(12)、均充平衡控制单元(13)和功能提示单元(14);
所述电力数据采集单元(11)用于获取新能源转换的电力数据,提取所述电力数据中的电力特征,依据电力特征分别将电力数据汇入电力储能单元(12);
所述电力储能单元(12)用于建立用于存储所述电力数据的交流电储能模型和直流电储能模型;
获取的所述电力数据依据所述电力特征与交流电储能模型和直流电储能模型进行匹配储能;
所述均充平衡控制单元(13)用于获取交流电储能模型和直流电储能模型进行匹配储能中的电能;
对所述待充电终端的电池组中单节电池进行均衡调整,使各节电池的性能均衡一致;
所述功能提示单元(14)用于进行用户识别,提供语音输出结构,完成语音交互。
3.如权利要求2所述的一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统,其特征在于:所述均充平衡控制单元(13)还用于从交流电储能模型和直流电储能模型中放电时;
对所述交流电储能模型和直流电储能模型输出放电保护信号;
判断所述交流电储能模型和直流电储能模型放电过程中是否欠电压或过流和短路;
出现欠电压或过流和短路,则放电保护信号降低,结束放电。
4.如权利要求3所述的一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统,其特征在于:所述电池管理系统(2)包括数据处理单元(21)、指令控制单元(22)和计费扣费单元(23);
所述数据处理单元(21)用于获取充电用户的数据和与用户信息相匹配的待充电车辆数据;
其中,获取用户数据包括:用户注册模块和用户登录模块;
所述用户注册模块用于获取用户注册数据,生成UID数值;所述注册数据包括用户姓名、身份信息和车辆基本信息;
所述用户登录模块用于获取用户输入信息与所述UID数值进行一一匹配,提取数值中的车辆数据;
所述指令控制单元(22)用于依据获取到的数据生成指令,控制充电桩终端系统(1)运行;
所述计费扣费单元(23)用于获取所述用户的充电电量,同时提取获取到的第三方用电标准规定执行数据中的用电单价,计算得出费用后扣除费用。
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