[发明专利]架空缆索运输系统和用于操作这种系统的方法

说明书

本发明提供一种架空缆索运输系统和用于操作这种系统的方法，系统包括：至少一根牵引缆索；第一固定结构；至少一个运输单元；配置为检测运输单元的通过的多个传感器；控制单元；多个传感器分别包括设置在第一固定结构的出口区域处的至少一个第一传感器和在第一传感器下游的至少一个第二传感器，第二传感器与第一传感器相距至少以缆索米数测得的距离s1；控制单元与传感器连接并且被配置为：在每个运输单元在第一传感器处通过时，开始计算向第一固定结构外部供给的缆索的米数；当向第一固定结构外部供给的缆索的米数达到大约等于至少一个距离s1的量时，如果在第一传感器下游的每个对应的第二传感器没有检测到运输单元的通过，则自主激活安全程序。

相关申请的交叉引用

本专利申请要求于2021年6月29日提交的意大利专利申请第102021000017027号的优先权，其全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明的技术领域涉及架空缆索运输系统，即，乘客和/或载荷通过运输单元沿着预定路径运输的系统，所述运输单元由至少一根缆索一个接一个地依次移动和支撑。在这些系统中，路径的末端通常以端站台为界，乘客可以在这些端站台从运输单元进舱(embark)和出舱(disembark)。在端站台之间，这些系统通常包括中间结构，该中间结构可以是中间进舱和出舱站台或通常为塔架或塔台形式的用于支撑缆索的中间结构。

在这种技术背景下，本发明将解决如何提高乘客安全的问题。详细地，本发明将解决如何改进在端站台之间行进的运输单元的前进的检查(被理解为连续监测)的问题。

背景技术

通过合适的运输单元沿着预定路径运输乘客的架空缆索运输系统现在被广泛使用并因此对于本技术领域的技术人员是熟知的，所述运输单元在两个端站台(也称为上游站台和下游站台)之间一个接一个地供给，两个端站台位于系统的末端处并且乘客可以在这两个端站台中安全地进舱和出舱。特别地，术语“架空”是指其中运输单元由至少一根缆索(即，支撑缆索)支撑着移动的缆索系统，所述缆索被抬高到下面的地面的上方或者在下面的其他可能的固定结构的上方。本发明涉及其中支撑缆索还用作牵引缆索的“单缆索”型的架空缆索运输系统，以及具有双支撑-牵引缆索的运输系统或除牵引缆索之外分别还存在一根或两根支撑缆索的“双缆索”和“三缆索”型的运输系统。还设想具有两根支撑缆索并且前进不是由牵引缆索产生而是由缆索支撑的机动载重滑车产生的系统。众所周知，在存在牵引缆索的情况下，牵引缆索在端站台之间成环并移动，并且在单缆索系统的情况下，运输单元包括合适的装置(例如，夹具)，以便它们至少在站台外的区段中保持约束在缆索上。事实上，众所周知，在站台中，运输单元从牵引缆索中释放并以对于安全进舱和出舱有用的较低速度行进，而不会减慢沿着路线的其余部分移动的单元。如果存在至少一根支撑缆索，则后者基本上是固定的(即，除了定期维修外不在站台之间移动，并且仅因线载荷条件的变化而进行有限的移动)并且运输单元包括能够沿着支撑缆索滑动的另外的装置(例如，滚轮载重滑车)。在下文中，为方便起见并且除非另有说明，否则将参照单根缆索，该单根缆索被理解为既是牵引缆索又是支撑缆索。在任何情况下，如上所述，本发明不只是限于单缆索系统，还扩展到具有双支撑-牵引缆线的架空缆线系统、两缆索或三缆索型的架空缆线系统以及只具有支撑缆线和机动运输单元的架空缆线系统。