[发明专利]一种预热继电器开关的控制方法和控制系统

权利要求书

1.一种预热继电器开关的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

通过预热继电器上集成的温度传感器获取第一温度，所述预热继电器用于连接蓄电池与加热格栅；

在所述预热继电器闭合后，所述预热继电器上集成的控制器根据所述第一温度确定是否控制所述预热继电器断开。

2.按照权利要求1所述的预热继电器开关的控制方法，其特征在于，所述预热继电器上集成的控制器根据所述第一温度确定是否控制所述预热继电器断开的具体步骤包括：

若所述第一温度超过设定的第一温度阈值，则控制所述预热继电器断开；

若所述第一温度在所述第一温度阈值以下，则判断整车是否处于启动状态或预热继电器的连续闭合时间是否达到设定的时间；

若所述整车处于启动状态或所述预热继电器的连续闭合时间达到设定的时间，则控制所述预热继电器断开，否则控制所述预热继电器闭合。

3.按照权利要求1所述的预热继电器开关的控制方法，其特征在于，

判断是否控制所述预热继电器闭合的步骤包括：

获取所述预热继电器的外部信息，所述外部信息包括整车的状态信息、发动机的当前温度以及所述蓄电池的电压；

根据所述第一温度和所述外部信息，判断是否控制所述预热继电器闭合。

4.按照权利要求3所述的预热继电器的开关的控制方法，其特征在于，所述根据所述第一温度和所述外部信息，判断是否控制所述预热继电器闭合具体包括以下步骤：

若所述整车处于ON档状态、所述发动机的当前温度小于设定的第二温度阈值、所述预热继电器的当前温度小于设定的第三温度阈值且所述蓄电池的电压大于设定的电压阈值，则控制所述预热继电器闭合；

若所述整车处于未上电状态、所述发动机的当前温度大于或等于所述第二温度阈值、所述预热继电器的当前温度大于或等于所述第三温度阈值或所述蓄电池的电压小于或等于所述电压阈值，则控制所述预热继电器处于断开状态。

5.按照权利要求4所述的预热继电器的开关的控制方法，其特征在于，所述根据所述第一温度和所述外部信息，判断是否控制所述预热继电器闭合，还包括以下步骤：

若所述整车处于ON档状态，则自检所述预热继电器；

若自检结果异常，则控制所述预热继电器不工作，并发出预热继电器异常提醒；

若自检结果正常，则控制所述预热继电器继续工作。

6.一种预热继电器开关的控制系统，其特征在于，包括：

预热继电器，其与发动机ECU相连，其用于连接蓄电池与加热格栅；

集成于所述预热继电器中的温度传感器，其用于获取所述预热继电器的第一温度；

集成于所述预热继电器中的控制器，其用于在所述预热继电器闭合后，根据所述第一温度确定是否控制所述预热继电器断开。

7.按照权利要求6所述的预热继电器开关的控制系统，其特征在于，所述控制器还用于：

若所述第一温度超过设定的第一温度阈值，则控制所述预热继电器断开；

若所述第一温度在所述第一温度阈值以下，则判断整车是否处于启动状态或预热继电器的连续闭合时间是否达到设定的时间；

若所述整车处于启动状态或所述预热继电器的连续闭合时间达到设定的时间，则控制所述预热继电器断开，否则控制所述预热继电器闭合。

8.按照权利要求6所述的预热继电器开关的控制系统，其特征在于，该系统还包括：

集成于所述预热继电器中的CAN模块，其用于获取所述预热继电器的外部信息，所述外部信息包括整车的状态信息、发动机的当前温度以及所述蓄电池的电压；

所述控制器还用于根据所述第一温度和所述外部信息，判断是否控制所述预热继电器闭合。

9.按照权利要求8所述的预热继电器开关的控制系统，其特征在于，所述CAN模块还用于：

获取所述控制器对所述预热继电器的控制信息和所述温度传感器获取的所述预热继电器的温度，并将所述预热继电器的控制信息和温度发送至整车仪表。

10.按照权利要求8所述的预热继电器开关的控制系统，其特征在于，该系统还包括：

集成于所述预热继电器中的电源模块，其与所述蓄电池相连，其用于将所述蓄电池的电流进行降压，并为所述CAN模块、所述温度传感器和所述预热继电器的开关供电。