[发明专利]一种基于智慧城市的智能停车场用运行管理系统

权利要求书

1.一种基于智慧城市的智能停车场用运行管理系统，其特征在于，包括：

车位信息采集模块，所述车位用于采集停车场内的空闲车位信息与车位数量信息与各个车位距离出口的距离信息；

停车分区模块，所述停车分区模块用于对车位数量信息与各个车位距离出口的距离信息进行处理生成停车分区信息，停车分区信息包括长期车位、短期车位与备用车位；

车辆影像采集模块，所述车辆影像采集模块设置在停车场入口处和停车场出口处，其用于采集车辆进入停车场时的车辆影像信息与车辆驶出停车场的影像信息；

停车信息采集模块，所述停车信息采集模块用于采集停车用户的停车信息，停车信息为预估停车时长；

车位分配模块，所述车位分配模块用于对停车用户的停车信息，进行分析处理生成车位分配信息；

所述运行管理系统对车辆影像信息进行处理生成车辆参数信息，车辆参数信息与车位分配信息被导入到标识制定模块；

标识制定模块，所述标识制定模块对车辆参数信息与车位分配信息进行处理生成停车标识牌，停车标识牌被机械臂送出给停车用户，停车标识牌上设置有用于储存信息的预设条码；

所述车位分配模块生成车位分配信息后，车位分配信息被同步发送到停车人员的智能接收终端与分配的停车位的自动地锁，当车辆行驶到分配车位预设距离时，分配的停车位的扫描设备对停车标识牌进行扫描验证识别通过后分配的停车位的自动地锁打开允许停车；

车位影像采集模块，所述车位影像采集模块用于采集车辆在停入车位时的停车影像信息；

停车场影像采集模块，所述停车场影像采集模块用于采集停车场内的道路影像信息；

车辆违规警示模块，所述车辆违规警示模块用于对停车影像信息与停车场内的道路影像信息进行处理生成车辆违规警示信息与停车警示信息；

所述运行管理系统在车辆驶出时对出口处设置的影像采集设备采集车辆参数信息，此时为驶出参数信息；

标识扫描模块，所述标识扫描模块设置在停车场出口处，用于在车辆驶出时扫描停车标识牌，获取到停车标识牌上的预设条码内车辆参数信息，对车辆参数信息与驶出参数信息中的车辆高度和宽度进行比对，得到车辆识别信息，车辆识别通过时，再对停车标识牌内的信息进行处理生成停车收费信息；

所述运行管理系统在收费完成后回收停车标识牌。

2.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的智能停车场用运行管理系统，其特征在于：所述停车分区模块对车位数量信息与各个车位距离出口的距离信息进行处理生成停车分区信息的具体过程如下：

步骤一：提取出车位数量信息将其标记为W，再将各个车位距离出口的距离信息标记为Ki，i＝W；

步骤二：按照5∶3∶2的比例将所有停车位划分为短期车位、长期车位与备用车位；

步骤三：再对车位数量信息W与分配比例进行计算得到短期车位数量0.5W，长期车位数量0.3W，备用车位数量0.2W；

步骤四：提取出各个车位距离出口的距离信息Ki，将距离出口的最近的0.5W个车位分配为短期车位，将距离出口的最远的0.3W个车位分配为长期车位，将剩余的车位分配为备用车位。

3.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的智能停车场用运行管理系统，其特征在于：所述车位分配信息包括短期车位分配，长期车位分配与备用车位分配，所述车位分配模块对停车用户的停车信息进行分析处理生成车位分配信息的具体处理过程如下：从停车用户的停车信息中提取出预估停车时长，当预估停车时长大于预设时长时，即为生成长期车位分配，当预估停车时长小于预设时长时，即生成短期车位分配，当长期车位分配或短期车位分配生成后，长期车位或短期车位无空位时，即生成备用车位分配。

4.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的智能停车场用运行管理系统，其特征在于：所述车辆参数信息的具体处理过程如下：提取出获取到的车辆影像信息，对车辆影像信息进行处理得到车辆的宽度、高度信息与车牌信息，再导入车辆进入停车场时间信息，车辆的宽度、高度信息、车牌信息车辆进入停车场时间信息组成车辆参数信息。