[发明专利]一种油管螺母上紧力矩专用套筒

说明书

本申请提供了一种油管螺母上紧力矩专用套筒，包括套筒，套筒上方设置有上固定块，所述上固定块外侧正六边形结构，所述套筒下方底部设置有固定内板，所述套筒中部设置有让位槽，所述套筒和上固定块中部设置有让位块，所述让位块下方设置有滑动外板，所述滑动外板为向下凸起的的球形顶。本发明通过套筒、上固定块和固定内板的整体结构设计，可以对很多结构进行安装和拆卸，避免由于结构导致的让位；所述让位槽为120°的切割让位口，用于为下方的套筒和固定内板进行油管螺母安装时进行定位和安装；所述滑动外板为向下凸起的的球形顶，更好的配合让位块来对上方的上固定块进行让位，便于进行拆卸。

技术领域

本发明涉及发动机领域，特别涉及一种油管螺母上紧力矩专用套筒。

背景技术

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压，油管外侧连接处设置有螺母，但是发动机结构复杂，预留位置较小，往往无法为扳手提供预留让位，需要使用套筒，为此，我们提出一种油管螺母上紧力矩专用套筒来解决上述问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种油管螺母上紧力矩专用套筒，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种油管螺母上紧力矩专用套筒，包括：套筒，所述套筒上方设置有上固定块，所述上固定块外侧正六边形结构，通过上固定块与外部的扳手进行卡接，从而实现对于套筒整体的限位，

所述套筒下方底部设置有固定内板，所述套筒中部设置有让位槽。

优选的，所述套筒为中空的圆管结构，用于为下方油管螺母的连接进行让位。

优选的，所述套筒和上固定块中部设置有让位块。

优选的，所述让位块下方设置有滑动外板，所述滑动外板为向下凸起的的球形顶，更好的配合让位块来对上方的上固定块进行让位，便于进行拆卸。

优选的，所述套筒外侧设置有限位底座，所述限位底座的外部扩张凸起块，提升放置安装的稳定性。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

通过套筒、上固定块和固定内板的整体结构设计，可以对很多结构进行安装和拆卸，避免由于结构导致的让位；所述让位槽为120°的切割让位口，用于为下方的套筒和固定内板进行油管螺母安装时进行定位和安装；所述滑动外板为向下凸起的的球形顶，更好的配合让位块来对上方的上固定块进行让位，无需预留位置较小，为扳手提供预留让位，便于进行拆卸。

附图说明

图1为实施例1的一种油管螺母上紧力矩专用套筒的整体结构图；

图2为实施例1的一种油管螺母上紧力矩专用套筒中上固定块的俯视结构图；

图3为实施例1的一种油管螺母上紧力矩专用套筒中套筒的仰视结构图；

图4为实施例2的一种油管螺母上紧力矩专用套筒的正视结构图。

图中：1、套筒；2、上固定块；3、让位块；4、让位槽；5、固定内板；6、滑动外板；7、限位底座。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。