[发明专利]智能电动铰接转向四驱拖拉机在审
申请号: | 202210793003.X | 申请日: | 2022-07-07 |
公开(公告)号: | CN115837830A | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 于海霞;李兴月 | 申请(专利权)人: | 虎林市振达农业机械制造有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K1/04;B60R16/023;B60R16/03;H02K7/116;H02K11/00;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;G01S19/01;G01S19/42 |
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地址: | 154300 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 电动 铰接 转向 拖拉机 | ||
本发明公开了一种智能电动铰接转向四驱拖拉机,旨在提供一种作业成本低、工作效率高、节能环保、智能化的智能电动铰接转向四驱拖拉机。包括动力电池、驱动电机、离合器、分动电机、分动箱、液泵、液压泵、以及智能控制系统,该分动电机与分动箱输入端联接构成分动总成,位于该前架体上,由前至后依次设置该动力电池、该分动总成、该驾驶室,该中央传动箱设置在该驾驶室下方且固装在该前架体上,该驱动电机输出轴与设置在该中央传动箱输入端的离合器联接,该液泵、液压泵分别与该分动箱两个输出轴联接。本发明适用于水旱田农机动力。
技术领域
本发明涉及一种拖拉机,尤其是涉及一种智能电动铰接转向四驱拖拉机。
背景技术
现有铰接转向拖拉机是在前后传动桥上安装驱动轮,四个驱动轮规格尺寸相同,增加了牵引力,铰接转向更灵活,湿洼地下陷脱困能力强,更适应不同地况。由于前后传动桥和四个驱动轮投资比较大,所以为了提高经济性,这种铰接转向拖拉机都属于大马力拖拉机,使用的发动机排量大、马力大。由于采用大马力柴油机作为动力源,特别是化石能源不可再生,价格持续走高,导致农业生产中动力作业成本高,而燃油动力效率较低,柴油发动机的热效率只有35%~45%,同时排放对环境污染较大。另外,现有铰接转向拖拉机都是有人驾驶,缺少智能化感知、作业、管理技术。所以存在作业成本高、工作效率低、污染环境、智能化低的问题。
发明内容
本发明的目的是针对存在的上述问题,提供一种作业成本低、工作效率高、节能环保、智能化的智能电动铰接转向四驱拖拉机。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:本发明的智能电动铰接转向四驱拖拉机,包括驾驶室、前桥、驱动轮、后桥、四驱传动系统、中央传动箱、后架体、液压悬挂机构、前架体、后架箱体、动力输出系统、铰接转向机构,该前架体下方设置横向仿形架,该横向仿形架固装在该前桥上,该前桥两端滚动地安装驱动轮,该后架体固装在该后桥上,该后桥两端滚动地安装驱动轮,该后架箱体设置在该后架体上,该后架箱体与该前架体之间设置铰接转向机构,该四驱传动系统分别与该中央传动箱、该前桥、该后桥联接,该动力输出系统与该中央传动箱联接,该液压悬挂机构设置在该后架体后端,还包括动力电池、驱动电机、离合器、分动电机、分动箱、液泵、液压泵、以及智能控制系统,该分动电机与分动箱输入端联接构成分动总成,位于该前架体上,由前至后依次设置该动力电池、该分动总成、该驾驶室,该中央传动箱设置在该驾驶室下方且固装在该前架体上,该驱动电机输出轴与设置在该中央传动箱输入端的离合器联接,该液泵、液压泵分别与该分动箱两个输出轴联接。
作为本发明的优选方案,所述智能控制系统包括主控制器、启动器、显示器、无线数据用户端、导航系统、位置传感器、位移传感器、接近传感器、转向控制系统、电源管理系统、有人驾驶模块、无线物联网视频驾驶模块、无人驾驶模块,
其中,启动器、显示器分别与主控制器相连;无线数据用户端与主控制器无线联通;导航系统与主控制器相连,用于提供卫星导航及精准定位信号;位置传感器、位移传感器分别与主控制器相连,分别用于提供植保喷药机行走位置、位移信息;接近传感器与主控制器相连,用于提供植保喷药机行走障碍和地头信息感知;转向控制系统与主控制器相连;电源管理系统与主控制器相连,用于按程序控制电源温度;有人驾驶模块、无线物联网视频驾驶模块、无人驾驶模块分别与主控制器相连,分别用于按程序控制实现有人驾驶、无线物联网视频驾驶、无人驾驶。
作为本发明的优选方案,所述电源管理系统包括温度传感器、流量传感器、数据传输模块、循环系统,该温度传感器、流量传感器、数据传输模块分别与所述主控制器相连,该循环系统与数据传输模块联通,该循环系统包括散热器、回流管、供液管、吸入管,该散热器设置在所述动力电池前方,该回流管联通该散热器进口与所述动力电池之间,该供液管联通所述液泵出口与所述动力电池之间,该吸入管联通所述液泵进口与该散热器出口之间。
作为本发明的优选方案,所述转向控制系统包括全液压电磁比例转向器,该全液压电磁比例转向器输入端与所述主控制器相连,该全液压电磁比例转向器输出端与所述铰接转向机构相连。
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