[发明专利]一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构

权利要求书

1.一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的底端四角处均安装有移动轮(2)，底盘(1)的一侧安装有牵引架(3)，底盘(1)的顶端安装有泵体(4)，泵体(4)的一侧安装有进液管(5)，泵体(4)的一侧安装有出液管(6)，进液管(5)的一侧和出液管(6)的一侧均安装有连接密封组件(7)；

连接密封组件(7)包括分别设于进液管(5)的一侧和出液管(6)一侧的连接管(701)，连接管(701)和进液管(5)相互靠近的一侧均安装有法兰(702)，法兰(702)的内部等角度开设有固定槽(703)，两个法兰(702)上的固定槽(703)内部安装有紧固螺栓(704)，两个法兰(702)之间安装有密封圈(706)，密封圈(706)的外侧安装有套环(705)。

2.根据权利要求1所述的一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，其特征在于：所述套环(705)套接于两个法兰(702)的外侧，密封圈(706)的两侧与两个法兰(702)紧贴，套环(705)的底端安装有移动组件(8)，套环(705)的外侧安装有压紧组件(9)。

3.根据权利要求2所述的一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，其特征在于：所述移动组件(8)包括分别开设于进液管(5)下方和出液管(6)下方的滑槽(801)，滑槽(801)开设于底盘(1)的顶端，滑槽(801)的内部转动连接有调节螺杆(802)，调节螺杆(802)的外侧螺纹连接有滑块(803)，滑块(803)的顶端安装有支撑板(804)，支撑板(804)的顶端对称安装有支撑柱(805)，支撑柱(805)与套环(705)的底壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，其特征在于：所述压紧组件(9)包括开设于套环(705)外侧的外槽(901)，外槽(901)的内部转动连接有齿环(902)，齿环(902)的一侧安装有转把(903)。

5.根据权利要求4所述的一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，其特征在于：所述套环(705)的内部等角度开设有齿轮槽(904)，齿轮槽(904)的内部转动连接有齿轮(906)，齿轮槽(904)与外槽(901)相连通，齿轮槽(904)与齿环(902)相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，其特征在于：所述齿轮槽(904)的两侧对称开设有插槽(905)，齿轮(906)的两侧对称安装有移动螺杆(907)，移动螺杆(907)插接于插槽(905)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，其特征在于：所述插槽(905)的内部插接有顶杆(908)，顶杆(908)靠近齿轮(906)的一侧开设有螺槽(911)，螺槽(911)与移动螺杆(907)螺纹连接，两个顶杆(908)相互远离的一端安装有安装板(912)。

8.根据权利要求7所述的一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，其特征在于：所述顶杆(908)的顶端和底端对称安装有限位块(910)，限位块(910)滑动连接于限位槽(909)内部，限位槽(909)对称开设于插槽(905)的顶壁和底壁上。

9.根据权利要求7所述的一种基于多重密封装置的节能型防洪用泵车结构，其特征在于：所述安装板(912)的内部开设有活动槽(913)，活动槽(913)的内部滑动连接有活动块(914)，活动块(914)的底端安装有压板(915)，活动块(914)的顶端安装有弹簧(916)，活动槽(913)的一侧开设有第一卡槽(917)，活动块(914)的一侧开设有第二卡槽(918)，第一卡槽(917)的内部插接有卡杆(919)，卡杆(919)与第二卡槽(918)相适配。