[发明专利]一种用于舰载机无杆牵引车的夹持-升举装置在审

专利信息
申请号: 202210772236.1 申请日: 2022-07-02
公开(公告)号: CN114987786A 公开(公告)日: 2022-09-02
发明(设计)人: 刘红博;赵云琪;杨晓冬 申请(专利权)人: 哈尔滨理工大学
主分类号: B64F1/22 分类号: B64F1/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150080 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 舰载 机无杆 牵引车 夹持 装置
【权利要求书】:

1.一种用于舰载机无杆牵引车的夹持-升举装置,其特征在于:其包括夹盘(1)、中转轴(2)、弧形夹持板(3)、回转挡板(4)、两个夹持液压杆组件(6)、举升液压杆组件(7)、多个圆柱销(8)和转轴固定部(9);其中夹盘(1)为方形,可以安装在舰载机无杆牵引车的后部,并且其中部和后部形成一个向后的开口;转轴固定部(9)垂直安装在夹盘的前端表面上,并且其上部沿前后方向有一个圆孔;中转轴(2)呈T形,由纵轴和横轴一体构成,其中纵轴以滑动的方式设置在转轴固定部(9)上的圆孔内;弧形夹持板(3)的上端分别铰接在中转轴(2)的横轴两端,而其下端则向后弯曲与举升液压杆组件(7)相连,因此其下端能够以横轴为轴进行转动;每个回转挡板(4)的中部通过一个圆柱销(8)连接在夹盘(1)的开口内;每个夹持液压杆组件(6)的后端铰接在一个位于回转挡板(4)后端的铰接头上,前端铰接在夹盘(1)两侧的铰接头(5)上,因此在夹持液压杆组件(6)的带动下回转挡板(4)能够在水平面内转动;并且夹持液压杆组件(6)和举升液压杆组件(7)上的液压缸与液压系统相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于舰载机无杆牵引车的夹持-升举装置,其特征在于:所述的弧形夹持板的下端向下倾斜,该倾斜面与水平面之间的夹角为25度到30度。

3.根据权利要求1所述的一种用于舰载机无杆牵引车的夹持-升举装置,其特征在于:所述的弧形夹持板下端附有滚轮,来减少轮胎与弧形夹持板之间的摩擦。

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