[发明专利]一种电解法处理船舶污水的系统有效
| 申请号: | 202210769078.4 | 申请日: | 2022-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN115259486B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
| 发明(设计)人: | 赵淼 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
| 主分类号: | C02F9/00 | 分类号: | C02F9/00;B01D29/03;B01D29/56;B01D29/96;B01D29/66;C02F1/461;C02F1/28;C02F1/00 |
| 代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
| 地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 解法 处理 船舶 污水 系统 | ||
本发明公开一种电解法处理船舶污水的系统,涉及污水处理领域,包括通过管路依次连接的污水排放箱、水泵、过滤设备和电解除杂质设备,所述电解除杂质设备的出水口直接与外排水路连通,所述电解除杂质设备包括电解箱和杂质收集箱,通过过滤加电解的方式,来清除有害污水中的有害杂质,并将有害杂质收集起来带回陆地处理。通过在阳极上附着多层金属网,来方便有害杂质的附着,进而方便收集。多层金属网构成环形输送带的形式,且能够间歇性转动;多层金属网的间歇性转动和喷水冲洗都是通过产生废气催动的,并形成理想的时间差,达成协同运作的机能。
技术领域
本发明涉及污水处理领域,具体涉及一种电解法处理船舶污水的系统。
背景技术
大型船舶上面有很多重型设备,有些船舶还需要进行一些特殊作业,这些船舶在运行和作业过程中,往往会产生一些有害污水。与生活污水不同,生活污水主要为容易分解的有机物。而有害污水一般较难被海水自净,容易造成污染。
而且大型船舶在海上航行时,一般会长时间远离陆地,而船舶可能会没有足够的空间来储存有害污水,因此将有害污水储存起来带回到陆地再处理的方式,实施起来并不理想。对于存不下的有害污水,往往只能倾倒在海中。
对于污水的处理方式中,最简单易行的就是过滤。但是过滤网难以过滤细小的有害杂质。因此,对于细小的杂质,采用电解法处理效果很好。但是电解时,电解一段时间后需要停下来,以方便清除阳极上富集的有害杂质,既麻烦又不易操作还间歇性的打断除污工作。
而且电解容易产生一些气体副产物,尤其是海上污水,电解容易产生氯和氢,也需要收集起来。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电解法处理船舶污水的系统,通过过滤加电解的方式,来清除有害污水中的有害杂质,并将有害杂质收集起来带回陆地处理。通过在阳极上附着多层金属网,来方便有害杂质的附着,进而方便收集。多层金属网构成环形输送带的形式,且能够间歇性转动;因此能够将部分多层金属网从阳极板转移到电解箱外,在通过有害污水的喷射冲洗,将有害杂质冲下,形成富集有害杂质的污水,进而收集起来作后续处理。多层金属网的间歇性转动和喷水冲洗都是通过产生废气催动的,并形成理想的时间差,达成协同运作的机能。
一种电解法处理船舶污水的系统,包括通过管路依次连接的污水排放箱、水泵、过滤设备和电解除杂质设备,所述电解除杂质设备的出水口直接与外排水路连通,所述电解除杂质设备包括电解箱和杂质收集箱;
所述电解箱内设有若干电极板,所述电极板的阳极侧外滑动连接有金属编织带,所述金属编织带为闭环型并连接在驱动辊上,所述电解箱顶部设有若干排气口,所述排气口通过排气支管与排气总管连通,所述排气总管最终通过出气管与危险气体储备箱连通;
所述杂质收集箱设于电解箱两侧,所述金属编织带穿过杂质收集箱,所述电解箱顶部设有喷水口,且电解箱的底部设有排水管,所述排水管与杂质富集储液箱连通。
优选的,所述排气总管与出气管为垂直连接,且连接处设有活塞件,所述活塞件滑动连接于气总管内,且活塞件的顶部固定连接有顶杆,所述顶杆上端与转动杆的左端转动连接,所述转动杆转动连接在中间转动轴上,且转动杆的右端与主动轮转动连接,所述主动轮通过皮带与驱动辊连接。
优选的,所述水泵通过喷水管与喷水口连通,且喷水管上还设有电磁阀,所述顶杆的上方设有控制电磁阀开关的开关按钮。
优选的,所述顶杆上端固定连接有固定连接柱,所述转动杆的左端设有左活动口,所述固定连接柱滑动连接在左活动口内;
所述转动杆的右端设有右活动口,所述主动轮上设有滑动环槽,所述滑动环槽内滑动连接有滑动连接柱,且滑动环槽内外侧壁上设有内齿圈,所述滑动连接柱上设有与内齿圈相配合的棘爪。
优选的,所述过滤设备中设有若干插入式过滤网,所述电极板固定连接在连接柱上,所述连接柱固定连接在电解箱内,所述电解箱外还设有电源设备,所述电源设备与连接柱连接。
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