[发明专利]一种车辆管理方法和车辆管理系统

说明书

本发明提供了一种车辆管理系统，包括停车场的管理终端和目标车辆的车载电脑，其中：停车场的管理终端用于当检测到目标车辆位于停车场的入/出口时，向目标车辆的车载电脑发送D2D通信连接请求；目标车辆的车载电脑用于接收停车场的管理终端发送的D2D通信连接请求，与停车场的管理终端建立D2D通信；通过D2D通信向停车场的管理终端发送目标车辆的车辆信息，以使停车场的管理终端根据车辆信息对目标车辆进行管理；停车场的管理终端还用于接收目标车辆的车载电脑通过D2D通信返回的目标车辆的车辆信息，并根据车辆信息对目标车辆进行管理。本发明还提供了一种应用于停车场的管理终端的车辆管理方法以及应用于目标车辆的车载电脑的车辆管理方法。

技术领域

本发明涉及智能汽车技术领域，更具体地涉及一种应用于停车场的管理终端的车辆管理方法、应用于目标车辆的车载电脑的车辆管理方法以及车辆管理系统。

背景技术

现有的停车场主要通过图像采集解析车牌号的方式进行停放车辆的信息判断，经常由于车牌号识别准确率较低导致车辆无法进出停车场、需要重新识别的问题。

发明内容

本发明提供了一种应用于停车场的管理终端的车辆管理方法、应用于目标车辆的车载电脑的车辆管理方法以及车辆管理系统，能够有效地解决上述问题。

本发明的一个方面提供了一种车辆管理方法，应用于停车场的管理终端，所述方法包括：当检测到目标车辆位于所述停车场的入/出口时，向所述目标车辆的车载电脑发送D2D通信连接请求；接收所述目标车辆的车载电脑通过D2D通信返回的所述目标车辆的车辆信息，并根据所述车辆信息对所述目标车辆进行管理。

可选地，所述接收所述目标车辆的车载电脑通过D2D通信返回的所述目标车辆的车辆信息，并根据所述车辆信息对所述目标车辆进行管理，包括：接收所述目标车辆的车载电脑通过D2D通信返回的包含目标车辆标识的车辆信息；其中，所述目标车辆标识包括所述目标车辆的车牌号和车架号；将所述目标车辆标识与所述停车场的数据库中记录的车辆标识进行匹配；当匹配失败时，将所述目标车辆标识记录到所述数据库中；当匹配成功时，根据所述目标车辆标识在所述数据库中的记录时长对所述目标车辆进行出场缴费计算。

可选地，当匹配失败时，所述方法还包括：获取所述停车场的全域停车位置示意图；其中，所述全域停车位置示意图包括所述停车场的已使用停车位置和未使用停车位置；判断所述已使用停车位置的数量是否达到预设数量阈值；当达到预设数量阈值时，通过D2D通信向所述目标车辆的车载电脑发送所述全域停车位置示意图。

可选地，所述接收所述目标车辆的车载电脑通过D2D通信返回的包含目标车辆标识的车辆信息，包括：接收所述目标车辆的车载电脑通过D2D通信返回的包含目标车辆标识和目标分域停车位置示意图的车辆信息；其中，所述目标分域停车位置示意图包括所述目标车辆在所述停车场内的停车信息以及距离所述目标车辆的目标停车位置预设范围内的其他车辆的停车信息，每个停车信息中均包括对应车辆的车辆标识和停车位置；当匹配成功时，所述方法还包括：根据所述目标分域停车位置示意图更新所述全域停车位置示意图。

可选地，当检测到目标车辆位于所述停车场的入/出口，向所述目标车辆的车载电脑发送D2D通信连接请求，所述方法还包括：接收所述停车场内目标充电桩的管理终端发送的车辆标识；其中，当所述目标充电桩的管理终端发送该车辆标识时，该车辆标识所属的车辆正在使用所述目标充电桩充电；根据所述目标充电桩的管理终端发送的车辆标识确定所述停车场内空闲充电桩的放置位置；当匹配失败时，所述方法还包括：通过D2D通信向所述目标车辆的车载电脑发送所述空闲充电桩的放置位置。

本发明的又一个方面提供了一种车辆管理方法，应用于目标车辆的车载电脑，所述方法包括：接收停车场的管理终端发送的D2D通信连接请求，与所述停车场的管理终端建立D2D通信；通过D2D通信向所述停车场的管理终端发送所述目标车辆的车辆信息，以使所述停车场的管理终端根据所述车辆信息对所述目标车辆进行管理。