[发明专利]散货轮舭部分段建造用焊接装置在审
申请号: | 202210767609.6 | 申请日: | 2022-07-01 |
公开(公告)号: | CN115156801A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 滑晓平;李峻;沈锋;朱乃林;文泽耀;何汉武;时全;邵晨国;王宏明;陆军 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散货 部分 建造 焊接 装置 | ||
1.散货轮舭部分段建造用焊接装置,包括货轮船舭(1),其特征在于,所述货轮船舭(1)包括多个阵列设置的船舭支撑架(2),所述船舭支撑架(2)的一侧设置有限位卡口(9),所述船舭支撑架(2)位于靠近所述限位卡口(9)的一侧设置有底部焊板(5),所述底部焊板(5)的上表面设置有限位卡钩(6),所述船舭支撑架(2)的另一侧设置有第一焊板(101),所述第一焊板(101)的外表面设置有平台支架(1001),所述平台支架(1001)的外侧设置有拆钩平台(10),所述拆钩平台(10)与所述平台支架(1001)之间连接有连接支架(1003),所述平台支架(1001)的内部设置有限位棘轮(1002),所述限位棘轮(1002)与所述连接支架(1003)之间安装有转轴(1007),所述限位棘轮(1002)的外侧位于所述拆钩平台(10)的下表面设置有棘爪(1004),所述棘爪(1004)与所述拆钩平台(10)之间安装有弹性转轴(1008),所述拆钩平台(10)的外侧位于所述第一焊板(101)的上表面安装有D形吊环(4)。
2.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述平台支架(1001)贯穿所述第一焊板(101)的外表面安装有安装螺杆(1005),所述安装螺杆(1005)的外侧位于所述平台支架(1001)的另一侧套接有限位螺母(1006)。
3.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述底部焊板(5)的一端位于所述船舭支撑架(2)的外侧设置有船身焊板(103),所述船身焊板(103)与所述第一焊板(101)之间位于所述船舭支撑架(2)的外侧设置有第二焊板(102)。
4.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述船舭支撑架(2)的外侧均开设有限位筋安装槽(201),所述第一焊板(101)、第二焊板(102)及船身焊板(103)的内侧位于所述限位筋安装槽(201)的内部均设置有焊板限位筋(3)。
5.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述船舭支撑架(2)位于靠近所述限位卡口(9)的一侧安装有加强槽钢(8),所述加强槽钢(8)的正下方位于所述底部焊板(5)的上表面开设有槽钢卡槽(7),所述船舭支撑架(2)的内部设置有减重孔(11),所述加强槽钢(8)与所述槽钢卡槽(7)卡接。
6.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述棘爪(1004)通过所述弹性转轴(1008)与所述拆钩平台(10)转动连接,所述棘爪(1004)与所述限位棘轮(1002)卡接。
7.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述限位棘轮(1002)及所述连接支架(1003)均通过所述转轴(1007)与所述平台支架(1001)转动连接。
8.根据权利要求3所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述第一焊板(101)、第二焊板(102)及船身焊板(103)均与所述船舭支撑架(2)通过焊接固定。
9.根据权利要求4所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述第一焊板(101)、第二焊板(102)及船身焊板(103)均通过所述焊板限位筋(3)与所述限位筋安装槽(201)卡接。
10.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置,其特征在于,所述D形吊环(4)的两端均设置有吊环卡块(401),所述吊环卡块(401)的端部位于所述D形吊环(4)的内部安装有卡块推杆(402),所述卡块推杆(402)的外侧安装有卡销(404),所述卡销(404)的外侧位于所述D形吊环(4)的侧表面安装有卡销槽(403)。
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