[发明专利]一种电动车车架制造用扩管装置

说明书

本发明涉及扩管技术领域，具体为一种电动车车架制造用扩管装置，包括横向压进机构、反向增压机构、夹持机构和扩管机构，所述横向压进机构包括横向施加推力的液压制动件以及安装在液压制动件中部的辅助垫件。在堵头的一端开设渐变结构的扩管端头，并在堵头一端的扩管端头内腔活动安装可受压横向推进的内杆，并在内杆的一端安装两个负重垫件，利用在负重垫件一侧的凹槽内部活动安装多个倾斜分布的子杆，当操作人员利用锤子对着内杆外端圆环形垫板的敲击后，内杆整体会带动负重垫件以及多个子杆沿着扩管端头内壁的斜孔进行向外伸展，直至子杆外端对着扩管的管道内壁进行反向增压，从而能够使得预热管道扩管后与扩管端头之间的快速分离。

技术领域

本发明涉及扩管技术领域，具体为一种电动车车架制造用扩管装置。

背景技术

扩管时把细管用不同工艺加工成较粗的管子，在针对不同管道进行扩管处理期间，需要采用专用的扩管设备、芯模和加热装置协同合作，以实现不同设备上细管的局部扩管作业，而现今市面上电动车覆盖率逐年增多，因此在织造电动车车架期间，车架上局部管道结构的扩管作业是极为必要的。

目前，不同管道在进行扩管处理前，需要将管道待扩管的部位预先加热，接着将预热后的管道转移到扩管设备上，并对其预热部位进行液压扩管处理，但是预热管道在扩管处理后，管道扩张部位的面积便会增大，因此扩管部位的热量流失会使得管道扩管部位夹紧在液压扩管组件的外部，进而会导致管道难以取出，对工作人员也带来极大的工作负担。

根据上述所示，如何将预热管道经过扩管处理后与液压扩管组件之间的快速分离，即为本发明需要解决的技术难点。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明所采用的技术方案为：

一种电动车车架制造用扩管装置，包括横向压进机构、反向增压机构、夹持机构和扩管机构，所述横向压进机构包括横向施加推力的液压制动件以及安装在液压制动件中部的辅助垫件，所述反向增压机构包括安装在液压制动件上的支架、焊接在支架上的夹环以及连接在夹环内侧环槽中的拉簧，所述夹持机构包括连接在液压制动件上的基座、活动安装在基座一端横孔中的垫管、活动安装在基座另一端凹孔内的两个扣件以及安装在扣件外部槽口内的胶垫，所述扩管机构包括安装在液压制动件上的堵头、活动安装在堵头内部的芯环、连接在芯环上的弹簧、安装在支架内的牵引组件以及活动安装在堵头内部的推管组件，所述牵引组件包括安装在支架内的柱头、安装在柱头上的斜架、连接在斜架上的横梁、焊接在横梁一端的滑块以及安装在堵头上的定位架，所述推管组件包括活动贯穿至堵头内腔的内杆、安装在内杆一端上的两个负重垫件、活动安装在负重垫件一侧凹槽中的子杆以及连接在两个负重垫件之间的横杆。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述液压制动件是由液压机、液压机防护罩以及横板组成，且液压机子杆的外端安装有用于夹持固定堵头的夹具。

通过采用上述技术方案，利用在液压机的子杆外端安装用于夹持堵头外端的夹具，并结合液压制动件内横板对反向增压机构和夹持机构整体的横向固定，以此能够使得管道被安全扩管处理。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支架是由竖板和T字形垫盘组合而成，且T字形垫盘的内部开设有呈环形分布的横孔。

通过采用上述技术方案，利用在支架的顶端开设T字形垫盘，并在T字形垫盘的内部开设横孔，结合T字形垫盘对牵引组件的横向固定，以此能够使得夹环和拉簧对堵头内扩管端头提供反向的拉力。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述堵头的一端开设有渐变式扩管端头，且扩管端头上开设有均匀分布的孔洞，所述堵头一端的扩管端头内壁开设有滑槽。

通过采用上述技术方案，利用在堵头的一端开设渐变式扩管端头，并在扩管端头内开设用于约束芯环进行活动牵引的环形凹槽，并在扩管端头的外壁开设孔洞和环槽，以此能够避免扩管后的管道被扩管端头密封夹紧。