[发明专利]一种清洗装置及清洗系统在审
申请号: | 202210753487.5 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN114951073A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 黎莎;王俊峰 | 申请(专利权)人: | 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司 |
主分类号: | B08B1/00 | 分类号: | B08B1/00;B08B1/04;B08B13/00;B60S3/00;B60S3/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 邱锴文 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清洗 装置 系统 | ||
本发明属于机车车顶绝缘子清洗技术领域,公开了一种清洗装置及清洁系统,该清洗装置包括驱动组件、传动组件、第一清洗组件和第二清洗组件;传动组件连接于驱动组件输出端,驱动组件能够驱动传动组件动作;第一清洗组件包括第一清洁头部、第一支撑臂和第一传动皮带,第一清洁头部安装于第一支撑臂,第一传动皮带传动连接传动组件和第一清洁头部的转轴;第二清洗组件包括第二清洁头部、第二支撑臂和第二传动皮带,第二清洁头部安装于第二支撑臂,第二传动皮带传动连接传动组件和第二清洁头部的转轴。该清洗装置实现机车车顶绝缘子的快速清洗,消除人工清洗机车车顶绝缘子的安全隐患,同时实现机车车顶绝缘子的针对性清洁。
技术领域
本发明涉及机车车顶绝缘子清洗技术领域,尤其涉及一种清洗装置及清洗系统。
背景技术
绝缘子是一种特殊的绝缘控件,能够在架空输电线路中起到重要作用。绝缘子使用时应该防止由于环境和电负荷条件发生变化导致的各种机电应力而失效的问题,否则绝缘子无法发挥作用,进而损害整条线路的使用效果和运行寿命。绝缘子的主要功能是实现电气绝缘和机械固定,为此规定有各种电气和机械性能的要求。如在规定的运行电压、雷电过电压及内部过电压作用下,不发生击穿或沿表面闪络;在规定的长期和短时的机械负荷作用下,不产生破坏和损坏;在规定的机、电负荷和各种环境条件下长期运行以后,不产生明显的劣化;绝缘子的金具,在运行电压下不产生明显的电晕放电现象,以免干扰无线电或电视的接收。因为绝缘子是大量使用的器件,对其连接金具还要求具有互换性。
机车车顶绝缘子作为车顶的绝缘设备,其可靠性直接影响机车的正常运行。绝缘子是保证电力机车受电弓与车体可靠绝缘的关键部件。由于机车快速运行中,雨雪、尘土和油污在风速的作用下,牢固地粘在每个绝缘子上,绝缘子一旦失效,上万伏的高压电流就可能让造价千万元的车头报废。车顶绝缘子在自然环境下会受到尘埃等因素的影响,其表面容易附着污秽物,从而增加了绝缘子发生污闪的几率,进而给机车的运行带来了很大的安全隐患。绝缘子污闪的防治主要是通过对绝缘子进行定期绝缘检测以及更换存在安全隐患的绝缘子,同时还可以采用复合绝缘子,或在绝缘子表面涂防污涂料,以及进行定期清洗等方法。因此,在机车的日常检修范围中包含对车顶绝缘子的清洗工作。通常清洗方法按其原理大致可分为物理和化学清洗两大类。化学清洗依靠化学反应清洗;而物理清洗则主要利用外部力量清洗。随着对环境保护的越来越重视,化学清洗的使用受到了很大的限制,对清洗技术的调查发现,化学清洗方法约占25%,绝大多数是物理清洗。物理清洗已成为主要的清洗方式,其中水清洗的应用与发展最为广泛和迅猛,己成为主流清洗技术。
目前,机车车顶绝缘子的清洗工作,主要采用人工作业方式,即作业人员攀爬至机车车顶,进行手工清洗作业。这一清洁方式需要通过人力进行车顶绝缘子的清洗作业,通常需要2~3人配合作业,配合作业人员过多,浪费人力,且作业人员工作强度较大。该清洁方法耗时较长,作业效率较低,清洁成本高,且依靠人力携带清洗液及清洁工具登上机车车顶这一工序存在一定的安全隐患。
为解决上述问题,现有技术提出一种用于电力机车车顶绝缘子清洗的清洗机构。该清洗机构设置一个主动轴和四个从动轴,该主动轴和四个从动轴的端部分别固连有一个软毛刷。通过一个主动轴带动与该主动轴位于同一直线上的四个从动轴转动,进而实现各个软毛刷的转动。清洗机车车顶绝缘子时,将每个软毛刷伸入相邻的机车车顶绝缘子之间,利用软毛刷的转动进行机车车顶绝缘子的清洁。但是上述清洗机构仅能够对机车车顶绝缘子进行小范围清洁,且无法对一个机车车顶绝缘子进行针对性清洁。
因此,亟需一种清洗装置及清洗系统,以解决以上问题。
发明内容
根据本发明的一个方面,目的在于提供一种清洗装置,该清洗装置能够实现机车车顶绝缘子的快速清洗,节省人力,消除人工清洗机车车顶绝缘子的安全隐患,同时能够实现机车车顶绝缘子的针对性清洁。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
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