[发明专利]一种高压共轨系统的滤芯结构有效
| 申请号: | 202210750513.9 | 申请日: | 2022-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN115013208B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
| 发明(设计)人: | 蒋伯明;吴广领;吴克忠;龚蕾 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号: | F02M61/16 | 分类号: | F02M61/16;F02M55/02 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 康亚健 |
| 地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压 系统 结构 | ||
1.一种高压共轨系统的滤芯结构,包括油道(11)及设置于所述油道(11)内的滤芯(2),其特征在于,所述滤芯(2)设有用于过滤油液的滤腔(21),所述滤腔(21)包括环形腔壁(22),所述环形腔壁(22)与所述油道(11)的内管壁相对设置,所述环形腔壁(22)上设置有多个滤孔(23),所述滤孔(23)的直径沿所述油液的流向逐渐增大;
所述滤孔(23)呈锥形孔,多个所述滤孔(23)沿所述环形腔壁(22)的轴向的最小孔距h=d1+|K|*(D1-D2)/H,其中d1为所述滤孔(23)位于所述环形腔壁(22)相对所述油道(11)一侧的直径,K为所述滤孔(23)的锥度系数,D1为所述油道(11)的直径,D2为所述环形腔壁(22)的外径,H为所述滤孔(23)的深度,K=(d2-d1)/H,d2为所述滤孔(23)位于所述环形腔壁(22)相对所述滤腔(21)一侧的直径;
多个所述滤孔(23)沿所述环形腔壁(22)的径向间隔设置,相邻两个所述滤孔(23)之间的最小夹角ANG=[d2+|K|*(D1-D2)]*360/(D1*π),其中d2为所述滤孔(23)位于所述环形腔壁(22)相对所述滤腔(21)一侧的直径,K为所述滤孔(23)的锥度系数,D1为所述油道(11)的直径,D2为所述环形腔壁(22)的外径。
2.根据权利要求1所述的高压共轨系统的滤芯结构,其特征在于,K的取值范围为-0.08至-0.1。
3.根据权利要求1所述的高压共轨系统的滤芯结构,其特征在于,所有所述滤孔(23)的最多允许数量N=Int[360/(P1*ANG)],其中Int[]为数据取整数的函数,P1为所述滤芯(2)的强度系数,所述P1的取值范围为1.5至2。
4.根据权利要求1所述的高压共轨系统的滤芯结构,其特征在于,所有所述滤孔(23)的最少允许数量n=P2*D1²/d2²,其中P2为失效系数,D1为所述油道(11)的直径,d2为所述滤孔(23)位于所述环形腔壁(22)相对所述滤腔(21)一侧的直径,所述P2为1.3。
5.根据权利要求1所述的高压共轨系统的滤芯结构,其特征在于,所述高压共轨系统的滤芯结构还包括用于安装所述滤芯(2)的安装孔,所述安装孔的直径D3=D1+0.05mm,其中D1为所述油道(11)的直径。
6.根据权利要求5所述的高压共轨系统的滤芯结构,其特征在于,所述高压共轨系统的滤芯结构还包括位于所述油道(11)及所述安装孔之间的锥形过渡孔(12),所述锥形过渡孔的锥度为60度。
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