[发明专利]一种车用零件组装加工工作站

说明书

本发明公开了一种车用零件组装加工工作站，包括设备台面支架，设备台面支架的上表面安装有分度盘，第一工位为上料工位，第二工位为大杯口内径检测工位，第三工位为来料高度检测工位，第四工位为上螺钉预拧紧工位，第五工位为螺钉拧紧扭力测试工位，第六工位为组装后高度检测工位，第七工位为合格品和不合格品区分工位，本装置解决了现有技术中依赖人工安装的问题，实现自动组装，保证组装的质量稳定，组装效率有效的提高，不仅可以实现组装还对零件进行检测，结构简单，功能全面，安装精度高，同时还实现了检测分类，提高设备的实用性，一体式组装设备搬运方便，使用简单。

技术领域

本发明涉及一种车用零件组装加工工作站。

背景技术

工件一般包括多个零件，现通常采用人工组装零件，但组装精度依赖作业人员的技术熟练程度，尤其是当零件易变形时，人工组装时增加了零件变形的概率，进而不良率上升，人工组装导致组装质量不稳定，且组装效率低，而现有的组装设备功能单一，安装精度低，无法实现检测分类，使用不便，因此，一种车用零件组装加工工作站应运而生。

发明内容

本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种车用零件组装加工工作站。

一种车用零件组装加工工作站，包括设备台面支架，所述设备台面支架的上表面安装有分度盘，分度盘上分别设有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位、第六工位和第七工位，所述第一工位为上料工位，所述第二工位为大杯口内径检测工位，所述第三工位为来料高度检测工位，所述第四工位为上螺钉预拧紧工位，所述第五工位为螺钉拧紧扭力测试工位，所述第六工位为组装后高度检测工位，所述第七工位为合格品和不合格品区分工位，所述设备台面支架上安装有与第一工位相连的振动盘，第一工位通过送料支架与振动盘相连，所述第七工位上分别设有与不良品分类盒相连的出料口和用于连接合格品接料台的合格出料传送带。

作为进一步改进，所述设备台面支架的上方安装有防护支架，防护支架上安装有用于控制设备的操作面板，操作面板通过TOUCH SCREEN DISPLAY部、MC MAIN POWER选择(OFF/ON)、MC MODE选择(MANU/AUTO)、MC准备动作选择、.MC动作停止选择、解除异常/返回、MC动作返回原点选择、紧急停止S/W(PUSH/TURN)实现控制。

作为进一步改进，所述设备台面支架的下表面安装有设备整体支架，设备整体支架的底部安装有多个万向轮。

作为进一步改进，所述设备台面支架的一侧固定安装有电控柜。

作为进一步改进，所述不良品分类盒的底部连有不良品料盒安装支架。

作为进一步改进，所述第七工位上安装有多个移料夹爪。

作为进一步改进，所述第四工位与用于螺栓上料的震动盘相连。

有益效果：

本装置解决了现有技术中依赖人工安装的问题，实现自动组装，保证组装的质量稳定，组装效率有效的提高，不仅可以实现组装还对零件进行检测，结构简单，功能全面，安装精度高，同时还实现了检测分类，提高设备的实用性，一体式组装设备搬运方便，使用简单。

本装置在实际使用中通过操作面板控制，操作面板上显示组装过程中的各项数据信息，不仅方便工作人员查看，同时方便工作人员操作，组装效率高，能够广泛应用于工件组装，节约人力成本。

附图说明

图1是零件组装加工工作站的总体结构示意图；

图2是组装加工工作站的侧面结构示意图；

图3是零件组装加工工作站的俯视结构示意图；

图4是零件组装加工工作站的正面结构示意图；