[发明专利]车辆控制方法、装置、设备、车辆和存储介质在审
| 申请号: | 202210729760.0 | 申请日: | 2022-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN115123297A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 李永晨;于宁 | 申请(专利权)人: | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | B60W60/00 | 分类号: | B60W60/00 |
| 代理公司: | 北京鸿德海业知识产权代理有限公司 11412 | 代理人: | 岳凤羽 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种车辆控制方法,包括:
响应于交警产生的拦截指令,规划停车轨迹;
基于所述停车轨迹,控制车辆停靠到所述停车轨迹对应的停靠位置,并保持停靠状态,直至获取到处理完毕指令;
响应于所述处理完毕指令,控制所述车辆从所述停靠位置离开。
2.根据权利要求1所述的方法,所述响应于交警产生的拦截指令,规划停车轨迹之前,所述方法还包括:
识别周围环境中的障碍物的障碍物类别;
若所述障碍物类别是行人,基于所述行人和/或所述行人所驾驶的车辆的信息,识别所述行人是交警;
基于所述交警和/或所述交警所驾驶的车辆所产生的指令信息,识别所述交警产生拦截指令。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述响应于交警产生的拦截指令,规划停车轨迹,包括:
响应于所述交警产生的拦截指令,获取历史驾驶行为数据;
若所述历史驾驶行为数据属于预设类别数据,规划停车轨迹。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述预设类别数据包括:
车辆碰撞数据;和/或,违章驾驶数据。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,在所述车辆停靠到所述停靠位置之后,所述方法还包括:
控制所述车辆执行如下项中的至少一项:
驻车、开启危险报警灯、打开车窗、旋转车载电脑朝向车窗位置、通过车载电脑与交警交互。
6.根据权利要求1-4任一项所述的方法,还包括:
检测交警的操作信息,所述操作信息中包含所述处理完毕指令;
基于所述操作信息获取所述处理完毕指令。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述操作信息包括如下项中的至少一项:
语音信息、肢体信息、触控信息。
8.一种车辆控制装置,包括:
规划模块,用于响应于交警产生的拦截指令,规划停车轨迹;
第一控制模块,用于基于所述停车轨迹,控制车辆停靠到所述停车轨迹对应的停靠位置,并保持停靠状态,直至获取到处理完毕指令;
第二控制模块,用于响应于所述处理完毕指令,控制所述车辆从所述停靠位置离开。
9.根据权利要求8所述的装置,还包括:第一识别模块,用于识别周围环境中的障碍物的障碍物类别;
第二识别模块,用于若所述障碍物类别是行人,基于所述行人和/或所述行人所驾驶的车辆的信息,识别所述行人是交警;
第三识别模块,用于基于所述交警和/或所述交警所驾驶的车辆所产生的指令信息,识别所述交警产生拦截指令。
10.根据权利要求8所述的装置,其中,所述规划模块进一步用于:
响应于所述停车触发事件,获取历史驾驶行为数据;
若所述历史驾驶行为数据属于预设类别数据,规划停车轨迹。
11.根据权利要求8-10任一项所述的装置,还包括:
第三控制模块,用于控制所述车辆执行如下项中的至少一项:
驻车、开启危险报警灯、打开车窗、旋转车载电脑朝向车窗位置、通过车载电脑与交警交互。
12.根据权利要求8-10任一项所述的装置,还包括:
检测模块,用于检测交警的操作信息,所述操作信息中包含所述处理完毕指令;
获取模块,用于基于所述操作信息获取所述处理完毕指令。
13.一种电子设备,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-7中任一项所述的方法。
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