[发明专利]一种船用小通径管路三维设计系统及设计方法在审

专利信息
申请号: 202210724864.2 申请日: 2022-06-24
公开(公告)号: CN115017650A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 陈威;魏宏;施建曙;谭起龙;陈东泉 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: G06F30/17 分类号: G06F30/17;G06T17/00;G06F113/14;G06F119/14;G06F119/08
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 孙金金;周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 船用小通径 管路 三维设计 系统 设计 方法
【说明书】:

发明公开了一种船用小通径管路三维设计系统及设计方法,所述设计系统包括:数据准备模块、SPD系统定义模块、交互布管模块、计算模块、管路模型生成模块、管附件添加模块、图表生成模块,所述SPD系统定义模块与数据准备模块连接,所述交互布管模块与SPD系统定义模块连接,所述计算模块连接交互布管模块,所述管路模型生成模块连接计算模块及SPD系统定义模块,所述管附件添加模块连接管路模型生成模块,所述图表模块连接管路模型生成模块。本发明能够基于SPD系统实现快速批量布置小管路,减少了重复布管工作量,提高了设计人员的建模效率,通过引入SPD系统的管路相关工艺数据,快速生成实船的工程数据,减少现场施工人员的工作量,缩短船舶建造周期。

技术领域

本发明属于船舶建造技术领域,具体涉及一种船用小通径管路三维设计系统及设计方法。

背景技术

船舶小管径管子主要包括遥控管、气动管以及氟利昂管等,小管径管子越占船舶总长度的30%,小管径管子多为集束布置,管夹、支架和通舱件标准相对统一。

目前,船舶在船舶管系生产设计三维建模放样过程中,小管径管子均没有放样,长度由设计人员根据设计图纸估算订货,和现场实际需求差异较大;支架、管夹的订货规格与现场的需求不一致,导致大量废返,造船不必要的浪费;通舱件的结构开孔都由施工人员现场手工切割,大大增加了现场施工人员的工作量和作业面的美观度。

SPD是一种船舶软件设计系统,该系统具有船体结构设计、管系设计、风管设计、电气设计、铁舾件设计和涂装生产设计等功能。现有的SPD管路功能仅支持单一小管径管路建模,但是会增加设计工作人员的工作量,现有技术中农尚无小管径批量建模的相关研究。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种船用小通径管路三维设计系统,本发明基于SPD设计系统,能够快速批量生成带有完整工艺信息的小管径管路及附件,保证小管径管路及附件的出图效率及质量。此外,本发明还要提供一种船用小统计管路三维设计方法。

为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

本发明的第一方面,提供一种船用小通径管路三维设计系统,包括:数据准备模块,所述数据准备模块用于从管路原理图中获取管路数据信息、弯管工艺信息、管附件模型信息;SPD系统定义模块,所述SPD系统定义模块与所述数据准备模块连接,用于从数据准备模块获取管路数据信息、弯管工艺信息、管附件模型信息;交互布管模块,所述交互布管模块与所述SPD系统定义模块连接,用于确定管路建模的基本参数;计算模块,所述计算模块连接所述交互布管模块,用于根据前置参数、配置及所述交互布管模块的交互点信息,计算出管路模型并生成布管平面、弯头、路径信息;管路模型生成模块,所述管路模型生成模块连接所述计算模块及SPD系统定义模块,管路模型生成模块从计算模块和SPD系统定义模块获取参数生成管路模型;管附件添加模块,所述管附件添加模块连接所述管路模型生成模块,用于在管路布置完成后再管路上交互添加管附件;图表生成模块;所述图表生成模块连接所述管路模型生成模块,用于生成与管路相关的图表清册。

本发明的第二方面,提供一种船用小通径管路三维设计方法,采用上述的船用小通径管路三维设计系统,包括以下步骤:

步骤一、SPD系统定义模块从数据准备模块中获取管路数据信息、弯管工艺信息、管附件模型信息;

步骤二、交互布管模块提取用户输入数据,包括布置方式与交互点信息;

步骤三、计算模块根据管路的前置参数、配置及所述交互布管模块的交互点信息,自动生成路径,批量生成管路模型;

步骤四、批量生成管路模型后,设计人员在管附件添加模块中添加管附件;

步骤五、管附件添加完成后,在图表生成模块中生成图表清册。

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