[发明专利]隔离电路和车辆

说明书

本申请提供了一种隔离电路和车辆。该电路包括第一电子单元；第二电子单元；隔离单元，具有第一端、第二端和第三端，隔离单元的第一端与第一电子单元电连接，隔离单元的第二端与第二电子单元电连接；状态监测单元，具有第一端、第二端和第三端，状态监测单元的第一端与第一电子单元电连接，状态监测单元的第二端与第二电子单元电连接，状态监测单元的第三端与隔离单元的第三端电连接，状态监测单元用于监测第一电子单元和第二电子单元的状态，在监测到第一电子单元和第二电子单元中的任意一个电子单元失效的情况下，状态监测单元控制第一电子单元和第二电子单元中的至少一个关断。该电路中结构较为简单，器件的成本较低，隔离电路的成本也较低。

技术领域

本申请涉及车辆控制领域，具体而言，涉及一种隔离电路和车辆。

背景技术

在车载电子电路设计中，对可靠性和安全性都有很高的要求，比如要求多个电子单元之间进行通信，或者基于控制信号控制各个电子单元工作，而由于一个电子单元出现失效时控制引脚可能出现各种情况，包括对电源短路，对地短路等，如果要提高可靠性，就需要进行信号隔离，一般需要在两个进行通信的单元之间设置隔离电路，以保证失效单元不会对其他设备造成功能失效或者影响，而目前的隔离电路，使用的器件较为昂贵，造成隔离电路的成本较高。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种隔离电路和车辆，以解决现有技术中隔离电路的成本较高的问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种隔离电路，包括：第一电子单元；第二电子单元；隔离单元，具有第一端、第二端和第三端，所述隔离单元的第一端与所述第一电子单元电连接，所述隔离单元的第二端与所述第二电子单元电连接；状态监测单元，具有第一端、第二端和第三端，所述状态监测单元的第一端与所述第一电子单元电连接，所述状态监测单元的第二端与所述第二电子单元电连接，所述状态监测单元的第三端与所述隔离单元的第三端电连接，所述状态监测单元用于监测所述第一电子单元和所述第二电子单元的状态，在监测到所述第一电子单元和所述第二电子单元中的任意一个电子单元失效的情况下，所述状态监测单元控制所述第一电子单元和所述第二电子单元中的至少一个关断。

可选地，所述状态监测单元包括：电流监控模块，具有第一端和第二端，所述电流监控模块的第一端与所述第一电子单元电连接，所述电流监控模块的第二端与所述第二电子单元电连接，所述电流监控模块用于监测所述第一电子单元输出的第一电流值，并通过所述第一电流值确定所述第一电子单元的状态，还用于监测所述第二电子单元输出的第二电流值，并通过所述第二电流值确定所述第二电子单元的状态；电压监控模块，具有第一端和第二端，所述电压监控模块的第一端与所述第一电子单元电连接，所述电压监控模块的第二端与所述第二电子单元电连接，所述电压监控模块用于监测所述第一电子单元输出的第一电压值，并通过所述第一电压值确定所述第一电子单元的状态，还用于监测所述第二电子单元输出的第二电压值，并通过所述第二电压值确定所述第二电子单元的状态。

可选地，所述电流监控模块还用于：在所述第一电流值大于电流值阈值的情况下，确定所述第一电子单元失效，和/或，在所述第二电流值大于所述电流值阈值的情况下，确定所述第二电子单元失效。

可选地，所述电压监控模块还用于：在所述第一电压值大于电压值阈值的情况下，确定所述第一电子单元失效，和/或，在所述第二电压值大于所述电压值阈值的情况下，确定所述第二电子单元失效。

可选地，所述状态监测单元包括：定时监测模块，具有第一端和第二端，所述定时监测模块的第一端与所述第一电子单元电连接，所述定时监测模块的第二端与所述第二电子单元电连接，所述定时监测模块用于每隔预定时间段监测所述第一电子单元发出的第一电信号和所述第二电子单元发出的第二电信号，在监测不到所述第一电信号的情况下，确定所述第一电子单元失效，在监测不到所述第二电信号的情况下，确定所述第二电子单元失效。