[发明专利]一种车内调温方法、车内调温装置、车内调温设备及计算机可读存储介质

说明书

本发明涉及一种车内调温方法、车内调温装置、车内调温设备及计算机可读存储介质。该车内调温方法包括S1，获取车内温度信号和/或光照强度信号；S2，计算温度信号和/或光照强度信号所对应的温度值和/或光照强度值与设定温度，比较温度值和设定温度值和/或比较光照强度值和设定光照强度值；S3，根据比较结果来调节车内温度调节装置。本发明提出了一种车内调温方法、车内调温装置、车内调温设备及计算机可读存储介质，能有效避免车内温度过高或过低，提升用户驾驶体验。

技术领域

本发明涉及汽车结构设计与制造技术邻域，尤其涉及一种车内调温方法、车内调温装置、车内调温设备及计算机可读存储介质。

背景技术

每当夏日来临，持续的高温使得汽车内部温度急速升高，当驾驶员进入车内时，往往需要先打开车门散热，开启空调调温。即使车内温度降低后，方向盘和座椅等部件仍然会保持高温，驾驶体验较差。此外，若车内留有易燃物质，则容易因为高温引起火灾，十分危险。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本发明提出了一种车内调温方法、车内调温装置、车内调温设备及计算机可读存储介质，能有效避免车内温度过高或过低，提升用户驾驶体验。

具体地，本发明提出了一种车内调温方法，包括步骤：

一种车内调温方法，包括步骤：

S1，获取车内温度信号和/或光照强度信号；

S2，计算所述温度信号和/或光照强度信号所对应的温度值和/或光照强度值与设定温度，比较所述温度值和设定温度值和/或比较所述光照强度值和设定光照强度值；

S3，根据比较结果来调节车内温度调节装置。

根据本发明的一个实施例，在步骤S3中，所述车内温度调节装置包括玻璃透光率调节器和/或空调装置，所述玻璃透光率调节器用于调节车辆玻璃的透光率。

根据本发明的一个实施例，在步骤S2还包括计算所述温度值在单位时间内的变化值，比较所述变化值和设定变化值。

根据本发明的一个实施例，所述车辆玻璃为电致变色的玻璃，通过调整所述车辆玻璃的电压来调节所述车辆玻璃的透光率。

本发明还提供了一种车内调温装置，包括：

传感器模块，包括温度传感器和/或光照传感器，用于获取车内温度信号和/或光照强度信号；

智能控制器，包括计算模块、比较模块和指令模块，所述计算模块用于计算所述温度信号和/或光照强度信号所对应的温度值和/或光照强度值与设定温度值；所述比较模块用于比较所述温度值和设定温度值和/或比较所述光照强度值和设定光照强度值；所述指令模块根据所述比较模块的比较结果来生成控制指令；

玻璃透光率调节器，与车辆玻璃电连接，所述玻璃透光率调节器通过车辆CAN总线接收所述指令模块生成的控制指令以调整所述车辆玻璃的透光率。

根据本发明的一个实施例，所述车内调温装置还包括空调装置，所述空调装置通过车辆CAN总线接收所述指令模块生成的控制指令以调节车内温度。

根据本发明的一个实施例，所述车辆玻璃为电致变色的玻璃。

根据本发明的一个实施例，所述车辆玻璃采用液晶材料层和EN透明胶膜层，并通过夹层工艺制成所述车辆玻璃；

所述车辆玻璃在导电状态下呈透明，在非导电状态下呈乳白色；或所述车辆玻璃在非导电状态下呈乳白色，在导电状态下呈透明。

根据本发明的一个实施例，车内调温装置还包括外围设备，所述外围设备与所述智能控制器连接，所述外围设备能控制所述智能控制器动作。