[发明专利]集成型桥吊设备远程控制方法及系统在审

专利信息
申请号: 202210714097.7 申请日: 2022-06-22
公开(公告)号: CN115108469A 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 邱涛;冯琪;李约翰;林栋;林超 申请(专利权)人: 宁波梅东集装箱码头有限公司
主分类号: B66C13/22 分类号: B66C13/22;B66C13/48;B66C13/16
代理公司: 杭州信与义专利代理有限公司 33450 代理人: 马育妙
地址: 315800 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 集成 型桥吊 设备 远程 控制 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种集成型桥吊设备远程控制方法及系统,通过在触摸屏与每个远程桥吊中控PLC、PLC控制模块与每个远程桥吊中控PLC之间、每个远程桥吊中控PLC与PC电脑之间建立通信验证机制,反复校验操作人员的身份以及控制对象是否正确,大幅降低了控制对象出错的可能,提升了桥吊远程控制的安全性。且通过提供远程操作UI界面用于切换受控桥吊,在每次远程控制时,只能对当前切换到的受控桥吊进行按键控制,由此而实现了使用一套按键通过受控桥吊切换的方式实现了对所有桥吊的远程按键控制,大幅减少了排布在台面上的远程控制按键的数量,错按概率大幅降低,进一步提升了桥吊远程控制的安全性。

技术领域

本发明涉及桥吊远程安全管理技术领域,具体涉及一种集成型桥吊设备远程控制方法及系统。

背景技术

桥吊是码头上用于进行装卸作业的起重机,是码头的心脏力量,桥吊作业能力决定着一个码头的货物吞吐能力。近些年,远程控制技术日趋成熟,不少码头桥吊已经实现了远程自动化控制。现有的桥吊远程控制方式通常为:在室内配备桥吊设备远程控制台,控制台上排布有许多控制按键,包括紧急停止按键、故障复位按键、编码器清零按键等,每个按键实现对相应桥吊的相应远程控制功能,比如1-6号紧停按键分别用于远程控制1-6号桥吊紧急停止工作等。但当受控桥吊数量较多时,每个桥吊使用单独按键的远程控制方式会大幅增加排布在控制台上的按键数量,比如针对一个桥吊的一套远程控制按键数量有6个,那么使用单独按键控制方式对5个桥吊进行远程控制就需要30个按键,当需要针对某个桥吊进行某个功能的远程控制时,操作人员难以在短时间内快速寻找到相应按键,操作起来不仅麻烦,还存在一定的安全隐患。

另外,现有的桥吊远程控制缺乏对远程控制操作人员的身份、控制对象(即桥吊)是否正确的验证机制,可能出现无权限的操作人员远程控制桥吊的不合规行为,或出现控制对象出错的情况,存在极大的安全隐患。

发明内容

本发明以提升桥吊远程控制操作便捷度和安全性为目的,提供了一种集成型桥吊设备远程控制方法及系统。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

提供一种集成型桥吊设备远程控制方法,步骤包括:

S1,固定设置于桥吊设备远程控制台的台面下方的距离传感器感应到其与处于坐姿状态的远程控制操作人员的腿部的垂直距离后,将感应到的垂直距离信息发送给所述桥吊设备远程控制台的PLC控制模块;

S2,所述PLC控制模块判断所述垂直距离是否落入预设的垂直距离区间内,

若是,则生成操作人员身份验证指令输出给设置于所述桥吊设备远程控制台上的触摸屏的中控芯片,然后跳转到步骤S3;

若否,则生成升降控制信号发送给升降控制器,所述升降控制器解析出所述升降控制信号中携带的控制量信息,然后控制升降机构执行控制所述台面上升或下降的升降动作,并在达到升降控制量后生成所述操作人员身份验证指令,然后跳转到步骤S3;

S3,所述触摸屏通过人脸识别方式验证所述操作人员的身份并通过后激活远程操作UI界面,所述操作人员在所述远程操作UI界面中选定待进行远程控制的桥吊的第一桥吊号后,所述中控芯片生成第一通信连接请求发送给第一无线通信模块;

S4,所述第一无线通信模块解析出所述第一通信连接请求中携带的所述第一桥吊号,然后基于第一桥吊号与远程桥吊中控PLC的唯一绑定关系,从第一数据库中匹配出关联所解析的所述第一桥吊号的远程桥吊中控PLC,然后向匹配到的所述远程桥吊中控PLC发送第二通信连接请求;

S5,所述远程桥吊中控PLC解析出所述第二通信连接请求中携带的所述第一桥吊号、所述操作人员的身份验证信息、所述第一无线通信模块的第一序列号、第一IMEI码以及插入在所述第一无线通信模块中的SIM卡的第一ICCID码,然后基于所述远程桥吊中控PLC与第二桥吊号的唯一绑定关系,从第二数据库中匹配出关联所述远程桥吊中控PLC的第二桥吊号;

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