[发明专利]一种双动环梁单步进液压插销式升降系统

说明书

本发明公开了一种双动环梁单步进液压插销式升降系统，属于升降系统领域，一种双动环梁单步进液压插销式升降系统，包括三组固定设置在海洋平台上的升降室和插接在升降室内的桩腿，桩腿的外壁等角度均分固定有四个第一滑轨，第一滑轨上均设有若干等距排布的销孔，桩腿的外侧自上而下依次套接有上环梁和下环梁，下环梁与升降室固定连接，上环梁、下环梁的内侧均设有与第一滑轨相匹配的第二内滑槽，上环梁的外壁四角均设有第二滑轨，本发明结构简单，采用双动环梁结构设计，具有交替锁紧的功能，利用一套液压系统，即可实现上环梁、下环梁的单步进上升及锁紧/解锁动作，制造成本低，操控简单安全，适合推广应用。

技术领域

本发明涉及升降系统领域，更具体地说，涉及一种双动环梁单步进液压插销式升降系统。

背景技术

液压插销式升降系统适用于需频繁升降且速度要求较高的平台。

当前国内设备商已生产配套的只有单步进型液压插销式升降系统，单步进型液压插销式升降系统有一个定环梁、一个动环梁、插销、插销油缸、升降油缸等组成，系统升降油缸每提升平台一个节距，定环梁插销油缸插销；升降油缸空载回程后，动环梁插销油缸插销，动环梁插销油缸拔销，重复动作循环实现间断性提升平台。

这种形式的升降系统在提升平台过程中，需要等待升降油缸空载回程的时间，而真正在提升的时间占比小，若想提高平均提升速度，只能成倍增加系统功率和流量，相应的所有原件、附件规格都将大大增加，且需要插销油缸、升降油缸两套液压系统，操控复杂，制约了升降速度。

当前海洋开发在不断推向深海，平台作业水深不断增加，而用户对时间成本控制要求提高，也对系统升降速度提出更高的要求，为此我们提出一种双动环梁单步进液压插销式升降系统来解决以上问题。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种双动环梁单步进液压插销式升降系统，结构简单，采用上环梁、下环梁的双动环梁结构设计，利用二者交替锁紧的功能，有效提升了海洋平台上升时的安全性，利用一套液压系统，即可实现上环梁、下环梁的单步进上升及锁紧/解锁动作，使用便捷，制造成本低，操控简单安全，具有市场前景，适合推广应用。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种双动环梁单步进液压插销式升降系统，包括三组固定设置在海洋平台上的升降室和插接在升降室内的桩腿，所述桩腿的外壁等角度均分固定有四个第一滑轨，所述第一滑轨上均设有若干等距排布的销孔，所述桩腿的外侧自上而下依次套接有上环梁和下环梁，所述下环梁与升降室固定连接，所述上环梁、下环梁的内侧均设有与第一滑轨相匹配的第二内滑槽，所述上环梁的外壁四角均设有第二滑轨，所述升降室的内壁设有与第二滑轨相匹配的第一内滑槽；

所述上环梁、下环梁内均通过轴承结构转动连接有驱动环，两个所述驱动环相对的一侧均等角度均分设有若干缓冲槽，所述缓冲槽内滑动连接有与其相匹配的滑动座，所述滑动座与缓冲槽的内壁两侧间均夹接有缓冲弹簧，上下两个相对的所述滑动座间通过转轴转动连接有力臂，所述驱动环与其对应的上环梁、下环梁间固定有多组液压油缸，所述液压油缸用于推动驱动环与其对应的上环梁、下环梁发生相对旋转；

所述驱动环内设有两组旋转对称的蜗线槽，所述蜗线槽内滑动连接有与其相匹配的滑块，所述滑块的一侧通过转轴转动连接有插销，所述插销与销孔相匹配。