[发明专利]一种预制框架板及其应用方法

说明书

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是一种预制框架板及其应用方法，该预制框架板的板中以及板端分别开设有开孔，所述预制框架板的板中开孔和板端开孔的孔口位置均设有槽口，所述槽口用于安装盖板。本发明的优点是：结构简单合理，安装方便；使用便利，尤其是便于对内置式泵房结构进行维护检修；不影响道床疏散功能；可满足内置式泵房地段、浮置板两侧排水过渡段等使用工况要求，应用范围广，可拓展性强，适于推广。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是一种预制框架板及其应用方法。

背景技术

随着轨道交通的发展，为了实现隧道内部的排水常常设置有内置式泵房，该内置式泵房降低了土建施工风险，减少了工程整体造价，其中内置式泵房是在道床结构内设置潜水泵，并在道床的设计位置开槽，而水泵附带的管线在道床中开槽和打孔进行穿设，使得内部的积水通过水泵和管道所构成的内置式泵房排出。然而，在此过程中，对道床所进行的开槽或打孔施工往往会破坏道床的结构强度，而且还影响施工效率，施工质量难以保证。

发明内容

本发明的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种预制框架板及其应用方法，通过在预制框架板的板中和板端分别设计开孔，使其在铺设后可形成供排水泵房所使用的泵坑或清淤孔，在方便施工的同时可便于设计拓展应用。

本发明目的实现由以下技术方案完成：

一种预制框架板，所述预制框架板的表面设置承轨台，其特征在于：该预制框架板的板中以及板端分别开设有开孔，所述预制框架板的板中开孔和板端开孔的孔口位置均设有槽口，所述槽口用于安装盖板。

所述预制框架板的底部设置有限位凸台。

所述预制框架板的板中开孔为轮廓封闭的整孔，板端开孔为半孔。

一种涉及上述的一种预制框架板的应用方法，其特征在于：将该预制框架板沿线路方向布置若干，将所述预制框架板的板中开孔构成清淤孔或泵坑中的一者，而相邻的所述预制框架板的板端开孔组合构成所述清淤孔或所述泵坑中的另一者，所述预制框架板下方的道床设置有排水沟，所述泵坑内设置水泵。

将相邻的所述预制框架板的板端开孔组合构成所述泵坑，相邻的所述预制框架板之间预留有板缝，通过所述板缝的设置扩大所述泵坑的尺寸。

将所述预制框架板架设在下方的基底上，位于各所述预制框架板下方的所述基底分隔为若干隔仓，各所述隔仓之间通过泄水孔连通；所述基底与所述预制框架板之间灌注有高流动性混凝土。

所述基底的表面上预留有连接钢筋。

一种涉及上述的一种预制框架板的应用方法，其特征在于：将该预制框架板沿线路方向布置若干，将所述预制框架板的板中开孔和板端开孔作为二次浇注混凝土的灌注孔和排气孔。

所述预制框架板与所述二次浇注混凝土之间设置有隔离层或减振垫。

预制框架板适用于不同线下基础、减振需求（一般、中等及高等减振）、线形、扣件类型，及其与排水、杂散电流、人防、供电等相关专业的接口要求。满足轨道结构全预制化的需求。

本发明的优点是：结构简单合理，安装方便；使用便利，尤其是便于对内置式泵房结构进行维护检修；不影响道床疏散功能；可满足内置式泵房地段、浮置板两侧排水过渡段等使用工况要求，应用范围广，可拓展性强，适于推广。

附图说明

图1为本发明中预制框架板的结构示意图；

图2为本发明中预制框架板的纵剖截面图；

图3为本发明应用于一般及中等减振地段的平面布置图；

图4为图2中A-A处为直线段清淤孔位置的断面图；

图5为图2中B-B处为直线段泵坑位置的断面图；

图6为图2中C-C处为直线段隔墙位置的断面图；