[发明专利]一种基于物联网的铁路智能控制方法及系统在审

专利信息
申请号: 202210686428.0 申请日: 2022-06-16
公开(公告)号: CN114997690A 公开(公告)日: 2022-09-02
发明(设计)人: 祁勇 申请(专利权)人: 沈阳琰讯科技有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26;G16Y10/40;G16Y20/10;G16Y40/10
代理公司: 辽宁惟则知识产权代理事务所(普通合伙) 21273 代理人: 李巨智
地址: 110037 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 铁路 智能 控制 方法 系统
【说明书】:

本申请公开了一种基于物联网的铁路智能控制方法及系统,属于数据处理领域,所述方法包括:通过传感器组采集获得铁路运行车组的运行数据信息,将车组方位信息、目标距离信息、运行速度信息通过通信传输模块上传至铁路调度平台进行分析,获得车组运行特征信息,获取铁路车组信数,通过图像采集装置监控获得铁路运行车组的运行环境特征信息,作为环境约束参数,基于车组运行特征信息、调度约束参数和环境约束参数进行调度分析,获得铁路车组调度参数信息对铁路运行车组进行调度控制。解决了铁路运输调度智能化程度低,无法全面对铁路运输进行调度的技术问题。达到了根据车组运行的实时情况,智能化进行车组调配,提高控制效率的技术效果。

技术领域

本申请涉及数据处理领域,尤其涉及一种基于物联网的铁路智能控制方法及系统。

背景技术

随着经济的快速发展和社会生活水平的稳步提高,对于交通运输的安全性和便利性有着更高的要求,铁路运输作为不可或缺的一种运输方式,具有点多、线多、单位多、分工细和连续性强的特点,因此,研究铁路车组的调度情况,对于提高我国的运输业发展有着十分重要的意义。

目前,通过建立铁路列车运行图,将整个铁路网的运输生产活动联系成为一个统一的整体,严格按照一定的程序进行工作。即通过人为编制整个铁路网的运行图,进而根据整个铁路运行图,各个站点编制列车运行计划,调度列车运行。

然而,由于在列车运行的过程中,影响列车正常运行的因素众多,因素的变化很难找到规律,因此,根据列车运行图编制的计划往往无法适应突发情况,从而导致运输调度迟缓的后果。存在铁路运输调度智能化程度低,无法全面对铁路运输进行调度的技术问题。

发明内容

本申请的目的是提供一种基于物联网的铁路智能控制方法及系统,用以解决现有技术中存在铁路运输调度智能化程度低,无法全面对铁路运输进行调度的技术问题。

鉴于上述问题,本申请提供了一种基于物联网的铁路智能控制方法及系统。

第一方面,本申请提供了一种基于物联网的铁路智能控制方法,其中,所述方法包括:通过传感器组采集获得铁路运行车组的运行数据信息,所述运行数据信息包括车组方位信息、目标距离信息、运行速度信息;将所述车组方位信息、目标距离信息、运行速度信息通过通信传输模块上传至铁路调度平台进行分析,获得车组运行特征信息;获取铁路车组信息调度表,将所述铁路车组信息调度表作为调度约束参数;通过图像采集装置监控获得所述铁路运行车组的运行环境特征信息,将所述运行环境信息作为环境约束参数;基于所述车组运行特征信息、所述调度约束参数和所述环境约束参数进行调度分析,获得铁路车组调度参数信息;基于所述铁路车组调度参数信息对所述铁路运行车组进行调度控制。

另一方面,本申请还提供了一种基于物联网的铁路智能控制系统,其中,所述系统包括:采集模块,所述采集模块用于通过传感器组采集获得铁路运行车组的运行数据信息,所述运行数据信息包括车组方位信息、目标距离信息、运行速度信息;特征信息获取模块,所述特征信息获取模块用于将所述车组方位信息、目标距离信息、运行速度信息通过通信传输模块上传至铁路调度平台进行分析,获得车组运行特征信息;调度参数设定模块,所述调度参数设定模块用于获取铁路车组信息调度表,将所述铁路车组信息调度表作为调度约束参数;环境参数设定模块,所述环境参数设定模块用于通过图像采集装置监控获得所述铁路运行车组的运行环境特征信息,将所述运行环境信息作为环境约束参数;调度分析模块,所述调度分析模块用于基于所述车组运行特征信息、所述调度约束参数和所述环境约束参数进行调度分析,获得铁路车组调度参数信息;调度控制模块,所述调度控制模块用于基于所述铁路车组调度参数信息对所述铁路运行车组进行调度控制。

本申请中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

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