[发明专利]一种钢箱梁纵横向滑移施工工艺及结构在审

专利信息
申请号: 202210678449.8 申请日: 2022-06-16
公开(公告)号: CN115012315A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 曹玮松;李建忠;杨建冬;狄鑫;邹文靖 申请(专利权)人: 常州市市政建设工程集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D21/06;E01D2/04
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 杨云
地址: 213017 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢箱梁 纵横 滑移 施工工艺 结构
【权利要求书】:

1.一种钢箱梁纵横向滑移施工工艺及结构,其特征在于:包括以下步骤:

搭建基座:浇筑墩桩(1),在所述墩桩(1)之间安装支架,所述支架包括多个横架和一个纵向支架(2),所述横架的长度方向与所述纵向支架(2)的长度方向相互垂直,以所述纵向支架(2)的长度方向为纵向,以所述横架的长度方向为横向,多个所述横架沿所述纵向支架(2)的长度方向排列,所述纵向支架(2)远离地面的一端沿其长度方向连接有滑轨(7);

吊装钢箱梁:所述纵向支架(2)上均设置有运载车,通过龙门吊(4)将钢箱梁(27)吊至所述纵向支架(2)上的所述运载车上,驱动所述运载车将钢箱梁(27)移动至所述纵向支架(2)上与所述横架相对的位置上,通过所述横架上的传送辊(21)将钢箱梁(27)移动至拼装位置;

组合钢箱梁:重复吊装钢箱梁(27)的步骤,使得钢箱梁(27)沿所述横架的长度方向排布在所述横架上并铺满所述横架,通过龙门吊(4)和运载车将钢箱梁(27)移动至纵向支架(2)上与横架相对的位置上,在相邻的钢箱梁(27)之间插入连接条(28),限制相邻的钢箱梁(27)之间水平方向上的相对位置,同一个所述横架上的钢箱梁(27)、纵向支架(2)上与横架相对位置上的钢箱梁(27)、以及钢箱梁(27)之间的连接条(28)组成钢箱梁组块(29);

组装钢箱梁:然后通过设置在纵向支架(2)下方的顶推,沿所述纵向支架(2)推动相邻所述钢箱梁组块(29),并将多个钢箱梁组块(29)连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁纵横向滑移施工工艺及结构,其特征在于:在步骤组合钢箱梁(27)之后步骤组装钢箱梁(27)之前设置有步骤定位步一:沿竖直方向移动所述纵向支架(2),位于所述纵向支架(2)上的钢箱梁(27)随所述纵向支架(2)移动;在步骤组装钢箱梁(27)之后设置有步骤定位步二:沿竖直方向移动所述纵向支架(2),使得位于所述纵向支架(2)上的钢箱梁(27)随所述纵向支架(2)移动并与位于所述横架上的钢箱梁(27)齐平,连接相邻的钢箱梁(27),限制相邻钢箱梁(27)之间水平方向上的相对位移和竖直方向上的相对位移。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁纵横向滑移施工工艺及结构,其特征在于:滑移施工结构包括墩桩(1)和支架,所述支架包括多个横架和一个纵向支架(2),多个所述横架沿所述纵向支架(2)的长度方向排列,所述纵向支架(2)远离地面的一端沿其长度方向连接有所述滑轨(7),所述纵向支架(2)上设置有运载车,所述运载车包括车座(9)和导辊(11),所述车座(9)通过所述滑轨(7)沿所述纵向支架(2)的长度方向与所述纵向支架(2)滑动连接,所述导辊(11)的轴向与所述纵向支架(2)的长度方向一致,所述导辊(11)与所述车座(9)转动连接,所述车座(9)上连接有用于驱动导辊(11)的电机(15),所述车座(9)的侧壁上可拆卸连接有护栏(16)。

4.根据权利要求3所述的一种钢箱梁纵横向滑移施工工艺及结构,其特征在于:所述护栏(16)上铰接有连接柱(17),所述护栏(16)与所述连接柱(17)之间的铰接轴水平设置,所述连接柱(17)的轴向沿竖直方向设置,所述车座(9)上设置有与所述连接柱(17)对应设置的连接孔,所述连接孔的轴向竖直设置,所述连接柱(17)与所述连接孔插接配合,所述车座(9)上设置有插槽(19),所述护栏(16)上与所述连接柱(17)相邻的侧壁上连接有插块(18),所述插块(18)与所述插槽(19)插接配合。

5.根据权利要求3所述的一种钢箱梁纵横向滑移施工工艺及结构,其特征在于:所述纵向支架(2)远离地面的侧壁上连接有升降油缸(5),所述升降油缸(5)以所述纵向支架(2)的轴线对称设置,所述纵向支架(2)上的所述滑轨(7)连接在所述升降油缸(5)的活塞杆上。

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁纵横向滑移施工工艺及结构,其特征在于:相邻的所述钢箱梁组块(29)之间焊接连接。

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